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雷诺汽车音响改装-汽车音响改装-源声原汽车音响哪种好
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雷诺汽车音响改装-汽车音响改装-源声原汽车音响哪种好

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  • 发布时间2019年04月23日
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南昌市东湖区源声原汽车音响店

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主营产品汽车音响改装,改装汽车音响,汽车改音响,汽车低音炮,汽车隔音

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汽车音响改装是否为必需品 有什么重点要注意

第1个层次是为什么要在车内听音乐

一、生活紧张

   生活紧张、压力大,商务工作应接不暇,陆风汽车音响改装,繁杂事务,精神疲倦,需要优美的音乐解压放松,陶冶情操,修养调整。生活中累的时候选听一会动听的音乐,在生活调剂中必不可少,但多数人在外忙于事业工作,回家只能静息,不能影响老人小孩或邻居,所以更多放松解压的机会是驾乘途中,美乐相伴一路畅快,汽车影音改装升级消费,已然成为一种享受的时尚。

二、城市交通经常塞车、出游旅游长途驾驶

长时间处于紧张的状态,能舒缓紧张心情的娱乐就是听听美妙的音乐。驾驶时间长,注意力过于集中,难免疲倦,等待的感觉极其枯燥,希望可用音乐调动感官享受乐趣;

第二个层次是为什么要改好音响

   一、现代城市中,随着生活水平的提高,人们的物质生活也在提高。有车一族的崛起越来越快,随着日益增加的车辆,本来还算宽敞的城市道路,起亚汽车音响改装,已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实。尤其是上下班的时段,要想在道路上畅通的飞驰,那已经成为了有车一族的梦想。

   这种情况下,如何在堵塞的路段中轻松的消耗掉这段“痛苦等待”的时间呢?而改善一下音响效果这时就显得尤为重要,所以很多有车一族相继选择了升级原车音响,用一句俗话来形容:“路堵啦,但是音乐不会被堵”。有些音乐爱好者更是重金砸下,升级一套音响,让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。

   二、汽车生产商方面,汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件,更不要说是安全性部件,汽车音响改装,因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑,也就是说所花费的成本、技术都是能少则少,只可以说是“只是有响”的概念,不会更多地考虑音质及功能的内容,这就是原车音响普遍比较差的原因。

   对于经济型轿车为降低整车价格,必须压缩生产成本,现在车价越来越低,汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低,而且要求汽车音响的成本也越低,原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器,更不会说有低音系统了。因此说只能做到发声、勉强使用而已。

   所以大部分原车音响听起来音质不好,层次感分不清,音乐细节模糊浑浊,音量小时不清晰,音量大时产生失真、吵杂。所以要么就改善原车音响,要么就直接做音响改装。大家都知道,一套完整的汽车音响系统必须具备:主机(机头)、扬声器、功率放大器(功放)、低音单元(低音炮)等,当然还有一系列的辅助设备:如汽车隔音制振降噪、音频处理器、电容、线材等等。而进行改装升级后音响系统才能够使音质收放自如、层次感清晰、明朗,声音还原逼真,听起来自然、舒服。


汽车音响改装的常用术语 作为音响发烧友你知多少?

1.神经线:主要指输送低电平(毫伏、微伏级)、小电流的信号线。一般神经线为音频、视频两用,雷诺汽车音响改装,较高級的神经线两端的插头为镀金的RCA插头,并在导线的表面涂有防静电保护层。

2.发烧线:主要是指截面较大、股数较多的音箱信号传输线。品质较高的发烧线是采用无氧铜等材料制成的。

3.煲机:所谓煲机类似于机械类机器的摩合期,即将音响器材工作一定时间后,使机器内的温度与环境温度相同,使各级放大器的工作状态达到最徍点,此时重放的声音为最徍。

4.摩机:所谓摩机源于英文Modify,意为修正、修饰。发烧友对音响系统内的元器件或线路进行更换、改造,使其升级,称之为摩机。

5.爆棚:所谓爆棚是指音响器材在重放时,当乐曲进入高潮时所产生的震耳欲聋的气氛。

6.胆机:胆机是指采用电子管制作的放大器。电子管放大器温暖通透的音质让老一辈发烧友至今难以忘怀。

7.石机:所谓石机是指采用晶体管制作的放大器。

8.胆石机:即为电子管与晶体管混合制作的音响器材。一般将电子管作为前级放大器,晶体管作为后级放大器。

9.环牛:所谓环牛是指环形变压器,它与普通变压器相比漏磁较小。

10.大水塘:大水塘是指电源滤波电容,一般为10000μF以上的大容量电容。

11.靓声:指音响器材的重放声音质很好,达到了高保真的要求。

12.解析度:指音响器材的重放声具有一定的透明度,给人以“清澈见底”的感觉。

13.染色:所谓染色是指重放过程中由于声波的振动使其它物体或材料出现共振而产生的重放声中没有的声音。它对重放的效果是有害的。

14.咪头:指各种话筒。

15.补品:指对音响系统进行改造时所使用的质量较高的元件。



为什么说汽车音响改装首先从车门隔音开始?

  大家都知道同样一套音响,安装在专业的试音柜上的效果明显好于在车门上,不是音响出了问题而是音响安装环境变了。因为箱体会在很大程度上决定一套汽车音响的好坏。而车门实际上是一个空间不规则,充满孔洞的薄铁皮,如果不做任何汽车隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失。而做过隔音的车门好比是经过加强的箱体,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果。因此专业人士的共识就是:音响改装首先从车门汽车隔音开始。


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