名爵汽车音响改装-源声原汽车音响-抚州汽车音响改装

汽车音响改装中线材选择 线材粗细如何搭配

在音响器材中，相互连接的线材，对整个音响系统中的音质影响究竟有多大，在音响界中已争论了很久，但都没有结果。最主要的原因是，名爵汽车音响改装，音响效果的好坏是很主观的，所以很难有一个客观的定论。但大家都有一个共识，线材对音响效果会产生一决定性的影响。

当您把大笔的钱投资在发烧喇叭在线，其最终目标是要让音乐讯号在传输过程中没有改变，也就是零失真；但在实际使用中，它们内部是存在着电阻、电容、电感等，会对通过的音乐讯号产生影响，使得讯号在传输中形成欠阻尼，漏失音乐信息和细节模糊等现象。

设计精良的线材，能传送最清晰和无损的音乐讯号，并具有平衡和易控制的特性，任何喇叭线都可等效为由电阻、电容和电感所组成的分布系统，由于有电容和电感的存在，所以喇叭线就具有其特殊的频率特性，也就是说对不同频率的讯号，会产生不同的时间延长，它会造成传输速率不一样，和呈现不同的阻抗，这就是造成讯号失真的最主要原因。

器材与线材之间关系是相辅相成的

音响系统中的线材，其基本任务是将不同的相关的器材连接起来，克莱斯勒汽车音响改装，最终令扬声器发声。高挡的线材，能保持较低的自身失真，和具备抗外来干扰的能力。但由于线材并不具备主动放大或修正功能，所以也无法将器材的本质转劣。许多时候我们察觉到，抚州汽车音响改装，系统用上某名线后，效果突飞猛进，这是由于线材扭曲音乐讯号的程度比较小，或者是能量感方面，刚好与系统的表现相反。例如，低音薄者配上低音厚的线材，便产生了互补作用；但是，如果系统本身没有良好的低频响应，再好的线材也帮不了忙。

喇叭线是音响器材中，专门用于放大器与喇叭间连接的线材，由于喇叭线传送的是功率讯号，因此不会有太大的讯号损失，优质的喇叭线具有良好的导电性，而良好的导电性，使得线材拥有极徍的传送能力。专业喇叭线内部的直流电阻，与一般的导线是没有什么太大的区别，但在交流阻抗、分布电容量和抗干扰方面就会有一定的差别。

改装汽车音响后随油门大小而产生噪音的真正原因

其实导致这种现象的真正原因是从主机到低音炮的信号线的地线开路了，或者有些主机的RCA输出的信号地和主机的地线是隔离的（这种情况没搞过设备维修的人一般很少会发现，我碰到有几台主机就是这样的，特别是那些RCA插座不是直接固定在机壳上而是通过两根信号线连接出来的要注意），你可以用万用表量一下主机外壳和RCA输出插座地是否相通，如果不通你可以将信号线插头的地端直接碰到主机外壳看看，噪声是否没有了，然后用两根柔韧一点的线将信号线插头的地连接到主机外壳上，注意一定要连在主机外壳上，不然接到别的地线还是有一些微弱的噪音。还有一个情况可能是所用的信号线质量太差（现在很多那些便宜的套装线都是这样的），过段时间地线自己断开了，这种情况换一套好些的信号线就可以解决了，尽量选择双芯的屏蔽线和双绞线……

汽车音响改装一定要整个系统都上吗？

不！

换一对喇叭改善一下，可不可以？完全可以！

换一个主机改善一下，可不可以？完全可以！

这算不算音响改装？当然算！

音响不是生活必需品，是在不影响正常生活的前提下满足自己听觉享受的一种娱乐爱好，那么我们玩音响改装要根据自己的预算来确定我们改装的项目，预算充足，当然可以整个系统一起上，如果预算不允许，我们可以有主次地分配预算，例如：喇叭一次到位，一年内不动，功放和低音妥协，以备以后升级。

再次重申，音响是给自己玩的，是很自私的，Smart汽车音响改装，不是为别人玩的，也不是给别人看的，更不是满足别人的品头论足的，一定要根据预算和自己最需求的的部分，有主有次，逐步完善自己的系统。