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怎么判断电动车控制器的好坏

我们都知道电动车控制器是电动车的主要首脑，同时也知道一旦电动车控制器损害就会直接的影响到电动车的运行，五模电动车控制器报价，但是电动车在行驶中会有不行走的问题，这有可能是电动车控制器损害，也有可能是其他的部位。那么，要怎么判断电动车控制器的好坏呢？ 

其实判断电动车控制器的好坏非常的简单，若它有24-18v工作电压，而输出的不正常，则说明它工作异常。如果是输出正常，就要检测控制器是否正常。

如果您对上述的介绍还是不明白，或者不知道要怎么修理，您可直接到当地的维修点维修或与我们联系。

是不是买限流越大的控制器，五模电动车控制器，电动车越有力？

不是，电机的转扭与除了与限流正比关系外，还与从电池到控制器到电机的内阻、不同的控制器方案、磁钢饱和有关。 例1，一个内阻只有2毫欧的控制器比一个内阻10毫欧的控制器在同样限流下，前者的力量大很多。 例2，一个方波控制器力量比正弦波控制器力量大很多。 例3，当限流大于磁钢饱和电流（磁钢高度乘以1.5）时，对转矩力的增加比例就开始减小。例4，同一个控制器与电机，锂电池比铅酸电池更有力。

电动车控制器系统组成

电动车电机的控制系统一般由电动机、功率变换器、传感器和控制器电动车控制器组成。电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度，选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器，五模电动车控制器好不好，复杂的可使用DSP控制器，出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言，一般较为复杂宜使用DSP处理器。控制电路主要包括以下几部分：控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。功率主回路采用如图4-32所示的三相逆变全桥，其中主功率开关器件为IG-BT。在大电流、高频开关状态下，五模电动车控制器价钱，从电解电容到功率开关模块的杂散电感对功率回路的能耗、模块上的尖峰电压影响较大，因而采用层叠式母线基板使电路的杂散电感尽可能小，以适应控制系统低电压、大电流工作的特点。