东莞仓库双梁起重机价格合理“本信息长期有效”

双梁起重机安装质量标准

(1)轨道的实际中心线对起重机梁的实际中心线位置偏差不应大于l0mm。

(2)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于5mm。

(3)起重机轨道跨度的允许偏差为ΔS：

ΔS=±[3+0.25(S—10)](mm)

式中S——起重机轨道跨度(m)。

(4)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1／1000；每2m测一点，全行程内高低差不大于10mm。

(5)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±10mm。

(6)同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。

(7)轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。

(8)钢轨应与弹性垫板贴紧。当有间隙时应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm参数

(9)桥架组装时应符合下列要求。

1)主梁上拱度（F）允许偏差-0.1F≤F≤+0.4F。

F=S／1000(mm)

式中S——起重机跨度(mm)。

2)桥架两对角线相对差不大于5mm。

3)小车跨端轨距允许偏差为±2mm，跨中轨距允许偏差在+1mm与+5mm之间。

4)同一截面上小车轨道高低差不大于3mm。

双梁起重机车体组装

起重机为解体运到安装现场。主要有大梁、端梁、小车、操纵室等几大部分。

(1)按厂房设备布置图选择厂房中间位置进行组装和吊装。

(2)组装时，应复测各部分的外形尺寸和检查主要零部件。如发现变形、超差等缺陷且无法处理时，应报知建设单位人员并协助处理。

(3)铺设组装车体的临时轨道。临时轨道高约300mm，轨距13.5m且找好水平。

(4)在厂房内走滚杠，由卷扬机牵引大梁至临时轨道旁，用20t汽车吊将两片大梁翻身成安装位置并吊放到临时轨道上。

(5)按连接板的编号，把两端梁与大车梁连接固定。连接端梁时应调平连接处的钢板，并检查连接螺栓孔是否吻合。螺栓孔对正后，穿上并把紧螺栓，测量大车对角线，看是否相等。此外，测量大小车相对两轮中心距及大车上小车轨距，使其达到规定值。

(6)桥架大车组装完后，仓库双梁起重机，可安装栏杆和小车滑线，并检查栏杆和小车滑线的平直度。如有弯曲，应先校直。随后将小车滚运至大车旁，用20t汽车吊吊放到小车轨道上。然后在大车两端分别挂上导链，拴上牵引绳，以便大车起吊时调整方向。

普通双梁起重机改造防爆双梁起重机施工方案：

需要将电气部分更换为防爆的，防爆电机、防爆开关、防爆端子箱，传感器、电阻器进行防爆处理，由于防爆电气体积大电机轴心高需要垫高卷筒、减速机、抱闸，大小车行走后移电机加装万向联轴器，所有可能产生火花的部位进行处理。

双梁桥式起重机构成

1.2.1该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成，其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动物、联轴器等组成；运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车集中驱动，大车分别驱动；桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。