重庆禾峰环保科技有限公司
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主营产品车用尿素溶液
经营模式
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对为什么现在汽车都用车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成。车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应,将其转化成氮气、氧气、水,从而减低氮氧化合物的排放。适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。
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车用尿素对车辆的动力、油耗等起着关键性的作用,如果不装载柴油机尾气处理液,或使用纯度不够、质量伪劣的尿素溶液,会造成车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成后处理系统构件的损坏。要知道,后处理系统维修费用可是相当贵。这种做法不但增加了对环境的破坏,还会增加总体的成本。所以选择尿素溶液时要格外注意。
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车用尿素在社会中的应用趋势
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环保问题的重视程度越来越高,我国相关环保政策日趋完善。车用尿素作为一种柴油车尾气处理液,以经济、环保等优点逐渐应用于各种柴油货车、柴油汽车,船坞等领域,其使用程度日益增强。
目前,上海车用尿素,车用尿素的使用已在国内多个地区获得认可,众多生产商和创业者都做起了生产车用尿素的项目,为我国的车用尿素使用者提供不一样的需求。
车用尿素是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,在工作时SCR将尿素溶液喷射到排气管中,尿素溶液由于高温分解为氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化剂的作用下,与氮氧化合物NO、NO2等发生还原反应,公交车用尿素,将其还原成氮气N2和水H2O,从而达到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
在国家严控环保的重大形势下,车用尿素成为了必须使用的产品为空气环境带来了良好的效应,广阔的前景让更多人看好由此带来的环保项目投资机会。车用尿素是国家近几年环保计划大力发展的产物,它能有效的处理汽车尾气带来的污染,能将有害物氮氧化物进行处理。
随着政府对环境问题的严格,车用尿素也成为了不得不加的环保产品,在当下这个市场,国家政策不断推动下车用尿素将会一直发展,遍布每一个地方。
真金不怕火炼,禾峰环保816车用尿素,拒绝鸡助,车用尿素原料,打造无忧出行。
什么是车用尿素?
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
对于已经用上车用尿素的客户来说,想必对车用尿素已经有了一定了解。但对于之前一直没有使用过车用尿素的客户来说,车用尿素还是个新生事物,对其工作原理,用途,组成,使用和保存上还不甚了解或者有许多使用误区。
车用尿素溶液是透明、清澈的的液体,呈淡蓝色,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素又名柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的最普遍的就是车用尿素。在卡车上有一个单独的容器来存储车用尿素溶液,在使用过程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开始工作后,ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来精1确计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。
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