工地工程洗车机-工程洗车机-润德诚信为本

工程洗车机开机时，压缩空气直接进入气缸前端，缸杆收缩，由于气缸后端排气时受到单向节流阀的控制， 缸杆拉动裙刷平缓地收缩到两边。开始洗车时， 电磁阀得电换向，压缩空气断开，裙刷在弹簧的拉力下伸出，带动气缸杆伸出，此时后端的单向节流阀不会阻碍气缸进气，裙刷可以迅速伸出，夹住车身。洗完车后，电磁阀断电换向，气缸杆再次拉动裙刷收缩到两边，直到下次开始洗车。自动洗车机是高度自动化设备，成都工程洗车机， 工程洗车机在洗车过程中一般不需要人工干预，只需要跟踪监控，但在人工监控不到位的情况下， 如果没有良好的安全防护措施就可能会对价格不菲的轿车产生损伤。裙刷有两种意外情况会对轿车造成损伤。

第1种意外是洗车开始前和洗完车后裙刷没有收拢到两侧。由于裙刷自由伸出后其间距可能小于车宽， 而且在车辆进入预定位置和洗车机回退过程中毛刷也不旋转，工程洗车机毛刷的塑料刷筒会刮伤车身。所以有必要安装一个传感器来检测裙刷是否收拢到位，一般选用经济可靠的干簧管磁性开关。第二种意外是在洗车过程中毛刷遇到车身上某些特殊结构件，裙刷特殊的倾斜结构使毛刷可能在碰到这些结构件时不能及时让开，进而造成损伤。此时，洗车机应改用人工操作，让开障碍物后再继续洗车。设计上采取的保护措施是采用固态电流继电器检测电动机电流值， 当电流值超出设定值时，会自动紧急停车并收拢毛刷。

工程洗车机泄水管设计与布置为防止管道在冬季结冰，系统在主管道较低点安装DN65 泄水管，坡度i=0.02，排入蓄水池，工地工程洗车机，管道加装闸阀控制排水。系统较高液位泄水管设计。为防止水池内水满溢出或便于清洗水池，系统在二次沉淀池内安装DN100 泄水管，闸阀控制，坡度i=0.02。当泄水时，开启闸阀，将水泄入集水井，排入市政污水管。运行调试首先在水泵排气点向水泵内注水，水满后静置10 min 检查底阀有无泄漏，管道连接处及部件有无渗水。

开启工程洗车机水泵运行3 min，合肥工程洗车机，待平稳后，通过出口管上的压力表和吸水管上的真空表读数，检查水泵运行是否达到额定工况。运行参数当开启单台泵时，出口压力0.08 MPa，真空表读数0.02 m，水柱射程6 m；当工程洗车机开启两台泵运行时，出口压力0.16 MPa，真空表读数0.04 m，工程洗车机，水柱射程14 m，基本达到使用要求。洗轮机的结构设计中主要包括冲洗池、沉淀池、蓄水池、水泵机组、给水部分，设计的洗轮机能够自动喷水洗刷，并进行多次重复，该洗轮机具有自动化程度高、污泥自动沉积、水自动循环的特点，较好地解决了城市当中由于机动车车轮尘土所带来的污染问题。

工程洗车机安装顺序

 清水池、沉淀池采用人工配合机械挖土，挖土完成后打一层150mm 厚的混凝土底板，池壁采用砖砌成240 厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁，并洒水养护3d。3.2 洗轮机基础采用破碎锤对原来硬化的水泥路面进行破碎处理，然后采用挖掘机挖至标高，回填碎石后夯实，并浇筑20cm 厚C35 混凝土底板，然后在混凝土底板上浇筑条形基础。混凝土养护7天。自动洗轮机系统管理4.1 洗车程序被洗车辆缓慢驶入洗轮机（平均1km/h 以下），由感应开关启动工程洗车机两组高压水泵，通过左右及底部对车辆轮子部位进行多方位喷射清洗。同时有前后两道高压摆动喷水依次对车辆两侧及顶部进行清洗。工程洗车机根据车辆长度及粘污程度不同洗一辆汽车，所需时间在40s~50s 之间。整个洗车过程由电子感应开关获取信号，提供给控制系统，然后输出操作指令，控制水泵工作。

工程洗车机保养与维护为了有效地利用洗轮机系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。

①每日检查蓄水池内水位，检查池内是否有漂浮杂物，有漂浮杂物应及时清理。

②若发现部分喷嘴不出水，说明水嘴被堵塞，应及时清理。

③每周检查各连接的紧固情况，发现松动应及时紧固。

④开通电源情况下，如车辆驶入洗车平台，未能自动喷水应检查是否有杂物遮挡感应开关，或者检查电源线、信号线有无磨损。