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如何安全使用液压工程油缸
如何安全使用液压工程油缸    液压工程油缸是常见的压力顶升设备，那么在使用液压工程油缸时要注意哪些呢？液压工程油缸泵体的油量不足时需先向泵中加入工作油才能工作。正确衡量载重量切忌超载使用。准确定位中心点，选择千斤顶着力点，油缸筒现货，同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材，以免起重时产生倾倒之危险。    液压工程油缸将重物顶升后，贵阳油缸筒，应及时用坚韧的木材将重物支撑牢，禁止将液压工程油缸作为支撑物使用，油缸筒选型，以免负荷不均衡，产生倾倒之危险。使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作，将放油螺钉旋松，液压工程油缸卸荷。
液压油缸供液次数的分类

1．单作用液压缸  

     通常认为液压缸的活塞（或柱塞）位于液压缸底部（缸底处），即活塞（或柱塞）处于完全回程状态为液压缸的初始状态（静态）。液压缸的活塞（或柱塞）伸出后又回到初始状态为一次工作循环。如果在一次工作循环中，只需供液一次使活塞（或柱塞）伸出，则称单作用液压缸。单作用液压缸的活塞（或柱塞）回程是靠外力（如重力、弹簧力等）完成的。单作用液压缸只有一个油口，既是供液口又是回液口，供液和回液口的变换是靠换向阀控制的。柱塞式液压缸（包括柱塞式伸缩液压缸）和某些单活塞杆液压缸为单作用液压缸。

2．双作用液压缸

     双作用液压缸是完成一次工作循环必须供液两次（回液亦是两次）的液压缸。柱塞式液压缸不可能为双作用液压缸。双活塞杆液压缸必须是双作用液压缸。绝大多数单活塞杆液压缸和活塞一柱塞组合式液压缸及叶片式液压缸为双作用液压缸。

    简言之，液压缸与外界只有一条管路连接的为单作用液压缸，与外界有两条管路连接的为双作用液压缸。这里管路多少是对一个液压缸而言的。

1，坚持油的清洁，因为油里面的污物会损害系统的零部件；

2，保持油量，油少了，会进空气，使液压油缸系统运转不正常；

3，注意检查漏油，漏油说明密封出现问题，及时更换，在这种情况下不仅费油，还使动力下降，严重是系统运作停止；

4，熟悉液压系统运转的声音，正常运转和不正常运作声音是不一样的，听到异声说明出现故障，及时扫描，避免小毛病变成大的损坏，油缸筒厂商，造成大的影响；

5，注意检查紧密固件是否有松动，要时刻保持检查，避免出现松动状态

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