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土方测量费用-【开拓者测绘】-郑州航空港区土方测量
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土方测量费用-【开拓者测绘】-郑州航空港区土方测量

  • 所属行业仪器仪表
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  • 发布时间2018年12月01日
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    开拓者测绘服务有限公司成立于2011年,是一家从事航飞摄影、工程测量、房产测绘、地籍测绘、地形测量、桥梁测量、市政工程测量、隧道测量、变形(沉降)观测等测绘业务的专业测绘公司。我公司有员工80余名,其中教授高工两名,中级工程师8名,助理工程师17名,我们期待与您合作,我们将以专业的技术为您提供优质的服务。

     外业观测数据的检核,包括同步环、异步环和复测基线的检核,分别说明如下: 1 由同步观测基线组成的闭合环称为同步环。同步环闭合差理论上应为零。但由于观 测时同步环基线间不能做到完全同步,土方测量机构,即观测的数据量不同,以及基线解算模型的不完善, 即模型的解算精度或模型误差而引起同步环闭合差不为零。因此,应对同步环闭合差进行 检验。 2 由独立基线组成的闭合环称为异步环。异步环闭合差的检验是GPS 控制网质量检核 的主要指标。计算公式是按误差传播规律确定的,并取2 倍中误差作为异步环闭合差的限 差。 3 重复测量的基线称为复测基线。其长度较差也是按误差传播规律确定的,土方测量费用,并取2 倍 中误差作为复测基线的限差。 以上三项检核计算中σ的取值,按本规范(3.2.2)式计算。 3.2.12 在异步环检核和复测基线比较检核中,允许舍去超限基线而不予重测或补测, 但舍去超限基线后,异步环中所含独立基线边数不宜多于6 条,反之就需重测。

     开拓者测绘服务有限公司成立于2011年,是一家从事航空摄影、工程测量、房产测绘、地籍测绘、地形测量、桥梁测量、市政工程测量、隧道测量、变形(沉降)观测等测绘业务的专业测绘公司。我们期待与您合作,我们将以专业的技术为您提供优质的服务。  







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图廓格网线绘制和控制点展点等误差的规定,是为了保证测图最终精度所必需 的精度要求,也是展点仪、坐标仪(尺)等工具可以达到的指标。

5.3.22 由于平板测图所用仪器、工具的各项误差,将直接影响测图的最终精度,即一 般地区为0.8mm,城镇建筑、工矿区为0.6mm。故,将展绘工具的误差限定在0.2mm 是 可行的。 5.3.23 由于解析补点的精度要低于图根点的精度,点位中误差按0.3mm 估算。因此, 图解交会点的误差三角形内切圆直径规定为0.5mm 是适宜的,对于视距支点长度相应缩短 也是必要的;对于图解补点的高程较差,适当放宽为平地基本等高距的1/5、山地基本等 高距的1/3 是合理的。 5.3.24 根据平板测图的视距长度,推算点位中误差见表12,可以看出本条所采用 的限值是合适的,点位中误差基本满足规范表5.1.5-1 的要求。





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平板仪对中的偏差不应大于图上0.05mm,当采用垂球对点时,也是容易达到的。 测站上校核方向线的偏差不应大于图上0.3mm,这是人眼可察觉到的图解误差的值。 5.3.26 根据实践经验,每幅图测出图廓外5mm 是图幅接边所必须的,也是比较适宜的。 5.3.28 由于相邻两图幅接边处各自的中误差为M,则,其较差为2 M,限差为2 2 M。 (Ⅳ) 数字地形图的编辑处理 5.3.30 近十年来,数字化成图软件发展迅速,但版本较杂,其输出结果也不尽相同, 特别是在线型、图块的使用上,虽然输出纸图是一致的,但其电子版图却有许多差别,土方测量公司,有 些设计院反映,某些软件所生成的地形图使用不甚方便。如,在人机交互式绘图中往往出 现点线不符、连接关系表示不明确、坎状物交叉处问题较多等。为此,郑州航空港区土方测量,规范修订对数字地 形图的编辑处理给出了相关的具体要求,对数字地形图编辑处理软件的测试和使用作出了 基本规定。

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