郑州兴科电子技术有限公司
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主营产品科科魔方|电动车充电桩|电动车充电站|电瓶车充电站|充电桩
经营模式
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国家电网公司的充电站投资计划:国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。第1阶段(2010年)充电站主设备总投资规模将达到3亿元,在27个网省公司建设75座充电站和6209个充电桩,初步建成电动汽车充电设施网络架构;第二阶段(2011-2015年)投资140亿元,电动汽车充电站规模达到4000座,同步大力推广建设充电桩,初步形成电动汽车充电网络;第三阶段(2016-2020年)投资180亿元,电动汽车充电站达到10000座,同步*面开展充电桩配套建设,建成完整的电动汽车充电网络。到2020年充电站主设备总投资将达到320亿元。2010年充电站主设备中充电机、电能监控系统、有源滤波装置的投资规模分别将达到1.5亿元、2000万元、6300万元,第二阶段的年均投资规模将迅速增长至14.4亿元、1.6亿元、6.72亿元。2010年充电桩投资规模1.6亿元,2011-2015充电桩投资规模45亿元,年均投资9亿元,是第1阶段年均投资规模的5倍。到2020年,充电桩总投资将达到125亿元。
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新能源汽车分时租赁的用户市场遍布在一线至三四线城市,分布区域非常广泛。虽然电动汽车充电桩的建设速度发展飞快,但是从根本依然无法满足急剧增加的电动汽车车辆的需求,充电桩在设施建设需要快速发展。另外新能源汽车充电桩的动力电池及充电等关健技术差异大;目前随着新能源汽车的快速发展,动力电池及充电等相关健技术发展日新月异,不同技术方案对应的充电需求存在着较大的差异,认识的不统一增加了充电基础设施建设与管理难度,靖西智能充电系统,加大投资运营风险,智能充电系统安装,影响了社会资本参与的积极性。
新能源汽车在进行充电一般是进行*卡、微信支付或是支付宝支付,由于生产厂家及运营商的服务标准不统一在车主选用公共充电桩时,很难实现通用。而不同的运营商的收费标准也将不相同,对于用户的使用造成相关性的影响。因此,电动汽车充电桩的计费、支付和硬件的标准要统一,智能充电系统公司,市场要规范化,电瓶车智能充电系统,同进给用户提供一个便捷的出行方式。充电桩设施的建设作为当下最重要的配套设备,其完善与推广将直接决定新能源汽车能否*面铺开。因此,大力推进充电桩设施将成为加快新能源汽车的发展的主要任务之一。
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整体系统由四部分组成:电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(BMS)、充电管理服务平台。
电动汽车充电桩(栓)的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成,用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能,也可提供语音输出接口,实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式:包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。
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