郑州兴科电子技术有限公司
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主营产品科科魔方|电动车充电桩|电动车充电站|电瓶车充电站|充电桩
经营模式
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【直流式】
a) 充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%;
充电桩b) 充电桩(栓)应满足充电对象;
c) 充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求;
d) *大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,博白智能充电系统,并向下兼容;
e) 充电方式分为常规和快速2种方式,常规为5小时充电方式,快速为1小时充电方式(针对不同电池类型选择);
f) 实现智能IC管理;
g) 每个充电桩(栓)自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,小区电动车智能充电系统,实现无人管理;
h) 充电桩(栓)接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定;
i) 充电桩(栓)通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车);
j) 充电桩(栓)对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能;
k) 充电桩(栓)对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整;
l) 充电桩(栓)采用强制风冷;
m) 充电桩(栓)防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求;
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合资公司已与众泰汽车合作,计划于今年上半年在中国2个以上省会城市启动纯电动汽车充电站网络建设。中石化:中石化宣布以北京作为突破口,*次进入充电站行业。中石化旗下北京石油分公司已与北京首科集团公司共同出资成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,将主要利用中石化现有面积较大的加油、加气站改建成加油充电综合服务站。中石化将以北京作为进入充电站行业的突破口,其加油充电综合服务站最终将扩展到全市范围,进而扩展到河北、天津甚至更大范围。中石油:据称与地方政府部门有接触,智能充电系统公司,提出建设电动汽车充电站的想法。
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感应式IC卡
1、容易被仿造,有多起案例
2、因需要感应IC卡,插座不停地发射和接收信号,自耗电增加很多,电瓶车智能充电系统,实验表明,100个感应式插座在空载运行时,每天自身耗电达到十几度以上,是接触式卡的十几倍。
3、当业主在插座上*卡时,由于速度过快,插座判断功率不准确。由于*卡时手持不稳定,插座回写IC卡时,错误百出,给管理方带来很多问题。
4、业主个人信息容易泄露
优点:1、不易损坏
2、使用上感觉比接触式卡方便一些
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