康明斯电力(深圳)有限公司
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主营产品柴油发电机,发电机,发电机组,柴油发电机组
经营模式
几种易损坏柴油发电机的启动方式
1.无水启动或骤加沸水启动。柴油发电机起动后如无冷却水,会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高,此时再加注冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形,但是,如果启动前向冰冷的机体内骤加100度左右的沸水,同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件,坪山发电机,应待水温降至60度-70度时再加入。
2.加大油门启动。发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点启动,启动前或启动过程中猛加油门。
3.强力冷态拖车启动。柴油发电机组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动,会加剧柴油机各运动件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命。
4.进气管处引火起动。如果在柴油发电机进气管处引火起动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。
5.长时间使用电热塞或火焰预热器。电热塞或火焰预热器的发热体都为电热丝,其耗电量和发热量都很大,长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池,同时也可烧坏电热丝。所以,电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟,火焰预热器每次连续使用的时间要控制在30秒以内。
6.直接将机油加入气缸。将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于发电机冷机起动,但机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降。此外,还会加速气缸套的磨损,导致发电机的功率下降,发电机保养,使起动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。
7.直接将灌入进气管。的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将灌入进气管,会使柴油发电机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象,严重时还可发生柴油机反转。
在启动机组时可以按照正确的方法启动,如果一次启动不行,不要立即重新启动,可间隔15S再次尝试。
康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等国家重点建设工程项目,在全国布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。
柴油发电机组机房选址注意事项(上),具体总计如下:
柴油发电机房的选址考虑到柴油发电机的进风、排风、排烟等情况,如果有条件时机房设在首层。但是,高层建筑造价昂贵,特别是首层通常用于对外营业,属黄金地带,因此,机房一般都设在地下室。由于地下室出入不宜、自然通风条件不良,给机房设计带来一系列不利因素,设计中要注意处理好。
1.通风:柴油发电机房的通风问题是机房设计中要特别注意解决的问题,特别是发电机组机房位于地下室时更要处理好,否则会直接影响柴油发电机组的运行。机组的排风一般应设热风管道,不宜让柴油机散热器把热量散在机房内,再由排风机抽出。机房内要有足够的新风补充。柴油机在运行时,机房的换气量应等于或大于柴油机燃烧所需新风量与维持机房室温所需新风量之和。
柴油发电机房的通风一般采取排风设置热风管道,进风为自然进风的方式。热风管道与柴油机散热器连在一起,其连接处用软接头,热风管道应平直,如果要转弯,转弯半径尽量大而且内部要平滑,出风口尽量靠近且正对散热器。进风口与出风口宜分别布置在机组的两端,以免形成气流短路,影响散热效果。
在寒冷地区应注意进风口、排风口平时对机房温度的影响,以免机房温度过低影响机组的启动。风口与室外的连接处可设风门,平时处于关闭状态,机组运行时能自动开启。
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柴油发电机组在冬季使用一定要注意保养与维护,如果做好了机组的保养才能有利于机组的后期使用,不仅能够提高 工作效率,而且也会使机组的使用寿命延长,从而节约了成本。
在冬季,有条件的用户好给发电机组装一个水套加热器,这样一来,发电机出租,就可使机器保持一定“体温”,随时能够轻松运转。为了能快速启动发电机组,有的用户经常采用无水启动(即先启动,后加冷却水)的启动方法,这种做法往往会对机器造成严重损害,应禁止使用。正确的预热方法是:先将保温被罩在水箱上,打开放水阀,向水箱内连续注入60至70℃的清洁软水,当用手触摸放水阀流出的水,感觉有点烫的时候,关闭放水阀,然后再行启动。
还有就是低温带负载的注意事项。柴油发电机组启动后,有些操作人员往往立即投入负荷作业,这种做法是不对的。因为着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动的摩擦表面,会引起机器严重磨损。此外,柱塞弹簧、气门弹簧、喷油器弹簧等由于“冷脆”也容易断裂。因此,冬季使用柴油发电机,应待机器启动着火后,先以低中速空转几分钟,等冷却水的温度达到60℃时,再投入负载作业。
在润滑油的选用上,冬季应尽量选用低凝点的机油。启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。不建议使用明火,以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,导致润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。
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