天津市亨利汽车、东丽区新能源维修

天津市亨利汽车维修有限公司

成立于1992年，注册资金300万元，是天津市汽车维修行业中较早具有承接国内及各种进口车辆维修的二类维修企业。在多年的经营中有着良好的声誉。公司坐落在东丽开发区丽新路与二纬路交口，四通八达，交通便利，是来往天津滨海新区的必经之路。汽车销售服务有限公司是一家专业的整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈的汽车销售服务有限公司。经营范围包括：汽车销售及相关售后服务，汽车配件，代办车务，为客户办理各种保险、交通事故咨询、小型客车的整车维修，保养，美容，装俱等。

在实际体验EU5的过程中，很多驾车相关的零零总总，都比我们实际想的更为简单，可能这就是“达尔文系统” 解放人、愉悦人、自学习的生动体现吧。比如说，由北汽新能源联合西门子开发的智能电控系统，它可以监测整车260个部件数据，不仅能对整车关键部件实时监测、预警，还能够智能管理电池，使能效更高；智能优化电机，新能源维修，使动能更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。虽然很多东西无法直观感知，但是EU5动力输出的易控性，它的7.8秒百公里加速带来的顺畅干，以及单踏板逻辑的易用性，真的让驾驶者非常轻松。又比如说，EU5内饰中的两块液晶大屏幕，不仅科技感十足，实际操作的过程中，并不需要用手，支持方言的语音控制系统可以提供场景化的语音交流便利性，再加上“飞屏”的操作，EU5实际的操作便利性比想象中要高出很多。再比如说，EU5搭载的十项ADAS功能，包括定速巡航、自适应巡航、主动紧急制动等，在城市道路和高速公路驾驶时，它对于安全性的把控的确非常到位，可以大大的减少事故发生的可能性，以及大限度降低事故中车辆的受损程度。回过头来看设计，在EU5之前，说实话，北汽新能源的产品并没有在颜值上让我有过惊喜的感觉，但EU5的颜值的确打动了我，其外形的诸多细节透露着精致感，不像是15万级别车的质感，而在向更高的级别靠拢。笔者最喜欢的还是它的内饰，木纹饰板和浅色内饰的搭配，在电动车天生就更具静谧性的氛围中，显示出了相当浓郁的典雅感，真是有一种惊喜的感觉。

写在最后

结合EU5的各方面特质来看，它应该算是目前新能源车市场上的一款现象级产品了，为什么这么说，因为它的续航里程升级是目前中国自主品牌纯电动车不断向上爬升的代表，并且EU5在“达尔文系统”的辅助下所体现的智能化水平，的确已经贯穿了整台车从机械系统到车机系统的方方面面。EU5引领下的中国自主新能源产品，似乎真的已经迎来了春天。

天津市亨利汽车维修有限公司

成立于1992年，注册资金300万元，是天津市汽车维修行业中较早具有承接国内及各种进口车辆维修的二类维修企业。在多年的经营中有着良好的声誉。公司坐落在东丽开发区丽新路与二纬路交口，四通八达，交通便利，是来往天津滨海新区的必经之路。

在人工智能家轿产品中，北汽新能源EU5的综合表现可以说是十分不错的，据北汽新能源消息透露，北汽新能源EU5已在华南区域正式上市。据了解，北汽新能源EU5按里程长短分为R500、R550两个版本。在人工智能家轿产品中，北汽新能源EU5的综合表现可以说是十分不错的，据北汽新能源消息透露，北汽新能源EU5已在华南区域正式上市。据了解，北汽新能源EU5按里程长短分为R500、R550两个版本。　　

其中，R500的工况续航416公里，等速续航520公里;R550的工况续航460公里，等速续航570公里。EU5补贴后的全国统一售价为12.99万-16.19万元。　　

北汽新能源EU5最值得人们关注的是它独有的“达尔文系统”，据悉，“达尔文系统”是北汽新能源面向新时代用户出行体验的系统设计方案，是新一代汽车设计开发的基因母体。而北汽新能源EU5正是“达尔文系统”的落地车型，新车从智思、智观、智言、智行、智融五个维度诠释了整车人工智能。　　

天津市亨利汽车维修有限公司

成立于1992年，注册资金300万元，是天津市汽车维修行业中较早具有承接国内及各种进口车辆维修的二类维修企业。在多年的经营中有着良好的声誉。公司坐落在东丽开发区丽新路与二纬路交口，四通八达，交通便利，是来往天津滨海新区的必经之路。汽车销售服务有限公司是一家专业的整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈的汽车销售服务有限公司。经营范围包括：汽车销售及相关售后服务，汽车配件，代办车务，为客户办理各种保险、交通事故咨询、小型客车的整车维修，保养，美容，装俱等。

EMD3.0智能电控包含的电机控制系统，具有优化动力、调校动能、提升能量回收效率等功能，使整车能效更高、续航更长。它具备如下四大亮点技术：

n 主动阻尼控制：当整车出现抖动时，控制系统通过扭矩控制算法检测转速，智能识别异常波动并适时介入，对整车抖动进行抑制，从而提高驾乘的舒适性，减少驾乘人员在加减速时因抖动造成的不适感。

n 矢量控制：通过全温度范围内的高精度标定，合理分配电机的励磁电流和扭矩电流，一是使扭矩精度提高；二是使低速输出扭矩增大，加速性能好；三是使车辆控制更精准更灵活。提升了驾乘人员对动力的追求。

n 高扭矩响应速度：电机系统的扭矩响应仅受限于算法控制的电流上升速度，故应速度远高于发动机的扭矩响应速度，在任何工况下，从零扭矩到扭矩响应速度小于100ms，可以让整车的动力输出随叫随到。

n 扭矩安全控制：采用集中式控制的三层软件安全架构，电机控制系统通过扭矩估算算法，实时监控扭矩命令和输出扭矩的一致性，确保整车的动力需求，防止非预期扭矩的出现，保证了驾乘人员的人身安全。

n 低噪音：电控系统软件采用硬件参数调校，软件扫频控制，并配以专家团队的主观评价，大幅降低整车电磁噪音，提供安静舒适的驾乘体验。