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变压器生产厂家|无锡宏锐电气(在线咨询)|浙江变压器

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  • 发布时间2018年09月28日
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无锡宏锐电气有限公司

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?作为导电系统绕组发展的历史回顾

最早期生产的配电变压器都以电解铜作为导电系统的绕组材质,当然也有用铝导线做为绕组材料的。在热轧硅钢片的铁芯中,由于饱和磁密度低,绕组匝数就要多,所用的导线就长,回路的电阻也就较大,变压器生产厂家,只有这样才能保持较低磁密,变压器生产厂家,所以,热轧硅钢片的铁芯配电变压器不但空载损耗高,负载损耗也高。冷轧硅钢片铁芯中,由于铁心的饱和磁密高,绕组匝数就可少,这样,冷轧硅钢片铁芯配电变压器的空载损耗相应可被降低,负载损耗也就下降。合理设计非晶铁芯配电变压器,如采用低压一高压一低压的双同心绕组排列,绕组采用箔绕,在降低空裁损耗的同时,也就可降低负载损耗。

在我国配电变压器的发展历史中,也曾用过铝导线,虽可满足性能要求,但由于铝的导电率低,同容量的配电变压器使用的铝材也就多,负载损耗相应较大,体积大,重量高;所以国内用户不欢迎使用铝线变压器,目前制造厂已不生产铝线变压器。

为了降低负载损耗,从材质上,目前,国内已大量采用无氧铜导线;除扁导线、圆导线外,还采用铜箔。因为无氧铜的电阻率低,表面又光亮,浙江变压器,故负载损耗可低。

绕组结构发展中,注意散热性能的改进,尽量采用纵向散热油隙,同时绕组的紧固结构要保证短路电l产生的机械力的承受能力,即提高了变压器抗出口短路能力。在非晶铁芯变压器中,其结构又有所不同,其绕组不是支撑在非晶铁芯上,具有单独的绕组夹紧结构,加上绕组为双同心结构,使得短路机械作用力不大,而且短路机械力承受能力很高。在1994年到1999年的六年中,国内已有350多个配电变压器制造厂生产的低损耗、低噪声配电变压器顺利地通过了短路承受能力试验。这些配电变压器包括油浸式、环氧浇注绝缘式;有硅钢片铁芯,也有非晶铁芯;有导线绕的绕组,也有铜箔绕的绕组。

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电力变压器基础知识大盘点,干货总结!

一、电力变压器的分类与型号

1、按用途分类

(1)升压变压器:发电厂向外输送电力用。

(2)降y变压器:供电局的变电站作为变换电压用。

(3)配电变压器:向用户供电用。

(4)厂用变压器:为发电厂提供内部用电

(5)站用变压器:为变电站提供内部用电。

(6)换流变压器:直流输电用,一侧接交流电,一侧接换流阀。

(7)整流变压器:火电厂给电除尘供电用。

2、按绕组分类

(1)双绕组变压器:用于升压变、降y变、厂用变等。

(2)三绕组变压器:用于降y变、联络变等。

(3)自藕变压器:用于降y变、联络变等。

(4)分裂变压器:有轴向分裂和辐向分裂两种,用于厂用变和启备变。

3、按结构分类

(1)单相变压器:用于330~1000kV变压器。

(2)三相变压器:用于10~500 kV变压器。

(3)组合式变压器:将变压器分为几个部分,到现场后再组合起来的变压器,用于交通不便地区。

4、按冷却方式分类

(1)油浸式变压器:用于10~1000kV变压器。

(2)干式变压器:用于10~110 kV变压器。

(3)SF6变压器:目前用于110 kV变压器。

5、电力变压器的型号

(1)型号中字母的含义

D—单相                F—油浸风冷

O—自                    P—强迫油循环

S —三相或三线圈       J—油浸自冷

Z —有载调压               L—铝线圈

*铜线圈和双线圈不用加符号

(2)举例

SFPSL—120000/110: 110kV、120MVA三相三线圈强迫油循环风冷铝线圈变压器

OSFPSZ—240000/330: 330 kV、240MVA三相三线圈有载调压强迫油循环风冷自藕变压

二、电力变压器的线圈

线圈是电力变压器中最重要、最复杂的部件,它由铜(或铝)导线绕制,再配以专门的绝缘部件组成。

1、螺旋式线圈

螺旋式线圈的主要特点是并联导线的根数较多,线饼绕成螺旋状,且一个线饼为一匝的线圈。螺旋式线圈具有较好的机械稳定性、散热性好工艺性也好,广泛用于变压器的低电压大电流线圈。

螺旋式线圈根据电流的大小,可以绕制成单螺旋、双螺旋和四螺旋三种结构。

2、连续式线圈

当线圈是由若干个沿轴向分布,且由彼此不需要焊接的线段组成的线圈,称为连续式线圈。

连续式线圈的端部支撑面大,承受轴向力大,抗短路能力强,且各线段上有较大的散热能力。这种线圈无论是电压等级还是容量范围,应用都很广泛。

3、纠结式线圈

纠结式线圈由若干纠结线段(饼)组成。全部是纠结线段(饼)的线圈称为全纠结式线圈,广泛用于220kV及以上电压的变压器。一部分纠结线段(饼)和一部分连续式线段组成的线圈称为纠结连续式线圈,应用于66 kV及以上电压的变压器。

由于它在线圈的相邻线匝间插入了不相邻的线匝,形成了交错的纠结线段并组成了纠结式线圈,从而使线圈的纵向电容增加,使得沿线圈轴向高度上的冲击电压分布特性改善,因此它在各种高电压线圈上得到了广泛应用。

4、内屏蔽式线圈

内屏蔽连续式线圈是通过增大线段间的串联电容的方式,来达到改善冲击电压分布的目的。其结构特点是将附加电容线匝直接绕在连续式线段内部,电容线匝的端头包好绝缘后在线段中悬空,电容线匝不载电流,只在冲击电压下起作用。

  内屏蔽连续式线圈在结构上有两段跨接、四段跨接、八段跨接和分段连接等形式。

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城市轨道交通牵引供电变压器产品特点

    1、整流回路对电网的谐波污染比12脉波整流回路降低50%,可省去该处的滤波装置。

    2、技术难度更大。通过严格控制关键结构的设计,以保证产品输出量及各参数的平衡性、一致性和互换性。

    3、两台机组运行时为24脉波,单台机组也可12脉波运行,提高了系统的可靠性。

    4、可在严酷的负载条件下可靠运行。

    5、输出波形平滑,可省去平波装置,简化电网结构,节约设备投资及占地、安装投资,同时提高电网质量和可靠性,节约维修费用。

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