外观清澈含硫量低(小于1.0%)、含残碳量低(小于1.0%重量)、水及沉积物少(小于0.1%体积)、含灰份少(0.03%重量以下)。市场上常见劣质柴油的特征:外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。使用劣质柴油的危害:1、高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。2、低热值达不到规定值:燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。3、含残碳量高:燃烧产生过多的积碳,SM越野专用机油,影响发动机的燃烧效果,燃烧室温度过高,造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。使用劣质柴油的危害之四:4、含水分高:破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。5、含杂质多:损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。6、柴油隔容易堵塞,发电机组功率下降,柴油隔更换间隔缩短。
粘温性润滑油由于温度升降而改变粘度的性质,叫做粘温性。良好的粘温性,是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响:温度升高,大理越野专用机油,粘度降低;温度降低,粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成,具有良好粘温性,能同时满足低高温使用要求的发动机油,叫做稠化机油或通常说的多级油。评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能,叫做发动机油的清净分散性。积炭对发动机工作的危害有:
汽油机油
API级别:SM
SAE粘度:0W/30
包装规格:1L、4L
产品特性:
●采用纯合成基础油和进口复合添加剂调配而成
●卓越的冷启动保护,在低至-40度时仍有出色的流动性节省燃油超过2%
●优异的热稳定性,15W越野专用机油,在持续高温运行中保持强油膜
●有效防止油泥,确保发动机保持高度清洁
●满足欧Ⅳ排放标准,标准换油里程可延长至18000公里
●产品符合API SM/GF-4,奔驰Mercedes Benz 229.3,大众汽车VW502 00/505 00,宝马BMW LL98,欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B3, A3/B4等规范要求
适用范围:
符合要求使用API SM级别及以下的轿车、越野车(SUV)、商务车(MPV)润滑要求,特别是采用缸内直喷加涡轮增压、可变正时气门系统发动机。如:奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、大众、雪铁龙、本田、丰田、起亚等新车型。
产品简述
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