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船用变压器的用途

所有的船用变压器（海洋平台变压器）均按IEC92号出版物要求进行设计制造，经中华人民共和国船舶检验局型式认可，并指1定为国家替代进口产品，系中船总公司部优产品。

船用变压器用途及使用条件

   本产品可在符合下述环境条件的船舶、海洋平台等场所用于照明、电力、通讯或电网隔离：

●海拔高度：≤1000m

●环境温度：≤45℃

●相对湿度：≤95%

●有凝露、油雾和霉菌的影响

●有船舶正常营运时所产生的振动、冲击、角度≤22.4°的摇摆和角度≤15°的倾斜

船用变压器结构特征

A.船用变压器防水式：CDGS系列

●铁心采用由优质冷轧硅钢带卷制的CD型铁心，或采用优质冷轧硅钢片叠制而成，并经特殊工艺处理以降低空载电流和空载损耗。

●线圈为B级或F级绝缘

●铁心与线圈以环氧树脂浇注，结构坚固，散热性好，具有良好的防水防潮性能。

●电缆引入引出可通过变压器顶部的接线盒方便地接线。

B.船用变压器防滴式：CSD系列、CDGD系列、CDGDⅡ、CDGDⅢ系列

●铁心采用优质冷轧硅钢片精心叠制而成，能牢固地固定绕组，电源变压器企业，在使用条件下使振动减至最1小。

●绕组由高强度漆包线、双玻璃丝包线或复合绝缘导线绕制而成，绝缘等级为B、F或H级。

●变压器箱体由优质钢板制成，结构上既充分考虑到空气流通，电源变压器供应商，又能有效地防滴及防止鼠类进入内部。

●接线板及换接接线柱在变压器箱体内部，引入电缆可方便地通过箱体左侧或右侧的填料函接到接线板上。

变压器的结构特征

　　*按结构形式有

　　铁芯结构：心式和壳式。

　　绕组数量：双绕组和三绕组。

　　相数：单相和三相。

　　绝缘介质：油浸式和干式。

　　冷却方式：空气、油自然循环、强迫油循环、强迫油循环导向和水冷却等。

　　*油浸变压器的结构特征

　　油浸变压器的结构特征：器身结构有油箱和铁芯，油箱上有散热器等零部件，油浸变压器的铁芯和绕组都浸在绝缘油中。冷却方式有油浸自冷式和强迫循环水冷式等。

　　*树脂绝缘干式变压器的结构特征

　　干式变压器的铁芯和绕组都不浸在任何绝缘液体中，它一般用于安全防火要求较高的场合。

干式变压器的温控装置你知道吗？它具有哪些功能呢？

   1、具有风机自动启/停、绕组超温报警、绕组超高温跳闸、铁芯超温报警、外壳开门监视等功能。

   2、干式变压器的温控装置配先进系列的温度显示器，测温组件埋设在低压线圈内，三相线圈巡回轮流检测。

   3、温度模拟量信号、超温报警、超高温跳闸及风机运行/故障、外壳开门等信息应能通过远程通信口上送到电力监控系统。

   4、温度传感器实时检测三相绕组温度和铁芯温度。

   辊压机在辊压机控制系统压力一定的情况下，仓重和进料粒度都能影响两个辊子电机电流和辊隙的大小，其中进料粒度的影响是主要因素。辊压机在实际生产中，辊压机中间仓内物料分布不均匀，大颗粒物料偏向于辊子一侧时，新疆电源变压器，靠调节辊压机控制系统辊子两边的下料量来控制辊子的间隙，就十分不明显。

   5、干式变压器的温控装置应具有液晶显示屏、LED显示灯和操作键盘，能实时显示温度信息和 故障信息，并可通过操作键盘设置和修改各种定值和参数。报警温度和跳闸温度定值可根据变压器的实际情况和用户的需要设置。

   6、干式变压器的温控装置应具有数据存储功能，在装置故障或失电时所有数据不会丢失。

   7、通信协议应采用对用户完全开放的国际标准规约。  

   8、干式变压器的温控装置安装于变压器外壳上正对操作面变压器房门口处。