工业润滑油,合肥畅合机电公司,安徽润滑油

液力传动油与矿物液压油是否能够替代使用

一些情况下，符合规格标准的液力传动油（ATF自动变速箱油）可以代替矿物液压油，但液压油一般达不到液力传动油的要求，尤其是摩擦特性的要求，因此不能用液压油代替液力传动油。

液力传动油与矿物液压油是否能够替代使用

一些情况下，符合规格标准的液力传动油（ATF自动变速箱油）可以代替矿物液压油，但液压油一般达不到液力传动油的要求，尤其是摩擦特性的要求，因此不能用液压油代替液力传动油。

液压油HH/HL/HM/HV/HG分类有何区别

国标GB/T 7631.2-2003 采用ISO6743-4:1999分类标准，对液压系统润滑油进行分类，常见种类如下：

HH: 无抑制剂精制矿物油

HL: 精制矿物油，并提高防锈和抗氧性能。

HM: HL基础上，提高抗磨性能，如得力士S2MX。

HG: HM基础上，提高抗粘滑性能，应用于液压和导轨润滑系统合用的工况，如通拿S3M。

液压油温度过高的原因

1.散热不良：散热器表面沉积物过厚将造成散热、通风不良。

2.液面过低：系统循环的油量不足。

3.牌号选用不当：油液粘度选用不当，直接影响液压系统的正常工作，只能选用特定的粘度范围且粘度变化尽量小的液压油。

4.压力调整不当：系统压力调整过高时，溢流阀不能正常溢流降ya压，润滑油批发，造成内泄漏增加，致使系统油温升高；对回油路上带背压阀的液压系统，如果背压阀调压过高，也会因回油阻力过大而造成油温过高;当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高，增加油液流动时的压力损失，造成油温过高。

5.液压泵吸空：混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。

6.内泄漏：在能量传递过程中若内泄漏严重，将增加系统的容积损失，损失的能量转化成热能而造成系统油温过高。

7.元件磨损：液压系统的元件严重磨损可造成系统油温升高。系统中元件的很多部位都是靠间隙密封的，一旦这些液压元件磨损，工业润滑油，则会引起内泄漏增加，品牌润滑油，导致油温升高，造成油液的粘度下降，安徽润滑油，继而引起内泄漏进一步增加，造成油温进一步升高，形成恶性循环。

8.液压元件过紧产生摩擦也会导致油温上升。

9.滤油器堵塞:磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。