淮安市水下清污公司泥浆泵清淤【全程服务:188 6208 9888 丁经理】水下清污工程特点本工程管道埋深均为1.2米,管道坡度为千分之一,由于无地质勘察资料,其土质可能多为淤泥、粘土和流沙。局部地区不排除有坚石可能。由于排放口一直在排放污水无法排干,建设方要求2009年1月中旬完成该段管道,工期只有70天,再加地形限制和诸多因素妨碍施工,因此任务重、工期紧、质量要求高,施工中需合理划分施工段,科学组织劳动力。清污工程:本标段清污干管工程起点为县游泳管,终点至昙石村龙眼园,里程由K1+190.42~K2+613.96,全长1423.54米。主干管均为混凝土满包DN800钢筋混凝土管,支管为混凝土满包DN500、DN400和DN300管。
淮安市水下清污公司泥浆泵清淤水下清污工程施工中严格按照“三规定”即按设计图纸或标准施工图施工,按操作规范操作,按质量标准检查。坚持每周的工程质量检查制度,使工程施工中发现的问题,能及时解决,不至于影响工程进度,从而确保工程进度和工程质量。为了是工程能够按期完成,在工程施工中采取一定的及时措施来减少正常的施工工序时间。如在混凝土施工中,采取掺加早强剂等办法来减少砼的养护期,从而为下一工序的施工提前时间。清污工程在施工过程中,多方面加强内部管理,从人力、物力及机械设备、周转材料等方面全方位满足施工现场的需要,一切以现场为中心,在保证质量、安全的前提下,采用新技术,新工艺,合理使用劳动力,为了保证工程按计划工期要求完工,我公司将投入数量足够、性能优良的施工设备及检验设备。
淮安市水下清污公司泥浆泵清淤近年来,随着船舶大型化发展,船舶吨位大、吃水深,船闸门槛等处淤泥、砂石、皮靠把、杂物等淤积现象严重,经常导致闸门因杂物淤积开关不到位,特别在航道水位差异较大的情况下尤为突出,仅苏北运河淤积情况特别严重的船闸就有13座,给船闸与广大船员带来诸多不便并造成巨大的经济损失。为解决门槛淤积现象,保障中心历史上主要依靠潜水员水下手工作业进行清淤,这种最原始的作业方式不仅劳动强度大、工作效率低,且效果差、作业危险。随后设计的机械式抓斗清除方法,仍存在开度大,尖口抓斗,不适宜在有门槛、轨道等有水工结构严谨的区域作业,如对水下结构不了解,更易使闸室门槛被抓、挖、砸坏,对船闸的安全造成极大隐患。
淮安市水下清污公司泥浆泵清淤针对这一现状,江苏安信公司组织潜水保障部积极探讨与研究,积极创新清淤模式,利用沉船打捞的除泥设备,创新设计改装船闸水下砂石清淤设备解决门槛淤积问题。通过市场调研,出台船闸水下砂石清淤设备可行性报告、设备采购、设备制作、与多功能船安装对接、功能调试、作业试验等步骤,历时15个月,终于取得圆满成功。这套设备由空压机、储气罐、多级泵、吸泥器组成,其工作原理是压缩空气从吸泥器底部导入管内,使管内比重较小的水气混合物顺管向上喷涌,产生负压,吸引管底口的泥水进入吸泥器中,并继续沿吸泥管流动,由上端管口排出砂石。为了便于移动和搬运吸出的砂石,还设计将此套设备安装在作业船上,便于应急抢修或日常清淤作业。为了提高清淤针对性,此套设备还设置了硬式吸泥器和软式吸泥器,可以分别清除水下无人操控的垂直吸型和水下有人操控的可变向吸型,这样不管是闸室门槛砂石的清除还是空间狭小的砂石清除,它都会像“水下吸尘器”一样轻松吸出小于泵口口径的各类砂石,且不会损坏水下结构。原半天人工搬运1-2方砂石,现在使用此套设备连续工作一小时即可完成,大大解决了多年困扰船闸水下砂石淤积的顽疾,预计每年将为全省船闸水下砂石清淤节约经费近200万元。
我们海龙还是组织相关专业人员从机组进水口至尾水渠与天然河床接口段进行了检查、测量和分析,并邀请公司业务主管部门水电运检中心组织了机组进水口前池拦污栅水下摄像精密检查。通过检查,发现2、3号机在正常蓄水位3米以下均存在悬浮竹、树和白色垃圾,3号机拦污栅门槽以上约有1米深的淤积物并沉积了树桩等,导致进水口有效段面缩小,局部水力损失较大,增加了机组的耗水率并对拦污栅等水工建筑的安全造成威胁,采用现有的反抓式清淤机及人工清淤等方式均不能有效解决。为了保障射洪城区供水安全、降低发电损失,该厂与水电运检中心专业技术人员进行了技术诊断和倾向管理及技术经济比较,制定了水下清淤作业方案。
江苏海龙公司拥有各类施工机械设备一百多台套,员工三百多名,技术人员近五十名,资信齐全。我公司一直把质量管理放在首位,以质量树信誉,以质量求发展。狠抓安全生产,企业有完善的各项管理制度及管理班子。公司愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌!江苏海龙工作服务有限公司,自公司成立以来,先后和诸多合作单位合作,凭借安全、高效、过硬的技工术和服务宗旨,得到了合作单位及兄弟单位高度好评,并一直保持着良好的合作关系。实力雄厚,经验丰富,作风优良,技术一流的专业从事潜水打捞的水下工程公司。