高邮市水下加固公司玻纤套筒加固【欢迎来电：188 6208 9888//赵经理】水下加固在国内也成功应用于码头工程并取得了良好的经济和社会效益。为适应工程建设发展的需要，统一对水下深层水泥搅拌法加固软土地 基的技术要求，有效控制工程质量，交通部水运司组织中港第一航务工程局和中交第一航务工程勘察设计院等单位编制了本规程。大量病险水库除险加固勘测设计正 在进行，近几年将完成除险加固施工。在病险水库中，坝体及坝基渗漏是最常见的病险类型。因此，病险水库查漏及堵漏成为除险加固勘测设计的主要任务。局部稳 定—接触冲刷，坝基于土坝接触部位、坝体与溢洪道侧墙、坝内埋管（输水涵管）接触部位，坝基渗漏，渗漏量-水量的损失，影响效益乃至成库，渗透稳定—土的 流失，扬压力升高等影响坝基稳定。
高邮市水下加固公司玻纤套筒加固水下玻纤套筒水下加固系统是一种经济、高效和长期维护的解决方案。水下玻纤套筒加固系统“夹克法”主要有以下三大 特性：环氧灌浆料采用高分子聚合物，有高强度的防腐蚀作用，可应对海水腐蚀。由于玻纤套筒对化学反应的惰性，可抗各种化学制剂，耐酸、耐碱性。环氧灌浆料 为独特配方设计，在水下施工仍有超强，紧密的粘结力；水中施工时可自流平，不离析。特别是，可在“水下施工”，而不需要搭 建围堰及排水。是一套省时、省工、省钱的防护系统。可抵抗因气候循环所引起的干湿、冷热、冻融等交互作用，及水流、海洋潮汐、废水、电解等持续性或间歇性 的腐蚀作用，耐久性特佳。病害分析：水流冲刷桩柱造成混凝土的脱落以及钢筋的漏筋、锈蚀以及其他一些原因造成的混凝土缺失。
由于桥梁墩柱的大小不一，针对不同墩柱的情况，采用了不同规格的套筒进行加固：对于直径在1.56m到1.67m之间的9根桩柱，采用直径1.69m的套 筒，对于直径在1.39m和1.5m之间的4根桩柱，采用直径1.52m的套筒，对于直径在1.2m和1.24m之间的7跟桩柱，采用直径1.28m的套 筒。实际使用规格根据现场实测直径进行相应裁剪。卡本玻纤套筒水下加固系统具有耐久性、防腐性以及可在水下施工等特点，对于修复由于冲刷、混凝土脱落、钢 筋漏筋等病害水中受损的钢筋混凝土桩，有很好的效果，故应用于本工程中，对桩柱进行加固。
卡本水下玻纤套筒作为新型加固技术，具有水下施工不围堰、防腐耐潮湿的特点，极适合桥梁墩柱的加固修复。将套筒撑开并包裹墩柱，根据不同项目的情况确定套 筒的长度，一般情况下，套筒的长度是在损坏区域上下各延长50cm。使用紧固带临时固定套筒，待所有安装完成后再卸下紧使用可压缩密封条封住套筒底部。将 CMEG 氢脂环氧灌浆料注入套筒底部至15cm高度处，待灌浆料固化至少8小时。卡本水下玻纤套筒加固系统安装完毕。墩柱截面损失率不大于25% CFGJ玻纤套筒与结构的空隙间隔建议为15mm用CMEG氢脂环氧灌浆料填充间隙墩柱截面损失率大于25%CFGJ玻纤套筒与结构的空隙间隔建议为 50mm用CMEG氢脂环氧灌浆料和CCBG 水泥基灌浆料填充间隙截面损失25% 截面损失25% 水下玻纤套筒加固系统合作支持卡本公司能够提供水下玻纤套筒加固系统“夹克法”相 关的技术服务：水下玻纤套筒加固系统现场施工指导；真诚期待咨询合作。
与传统修复的区别：传统修复：选用原建筑使用的相同材料来完成修复工作费用昂贵水下玻纤套筒加固系统：选用高强度的环氧灌浆 料和高强防腐蚀玻纤套筒来完成修复工作对所有类型的墩柱都有效(木，混凝土，钢材) GB50367—2013《混凝土结构加固设计规范》GB50728—2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》JTS311-2011《港口水工 建筑物修补加固技术规范》。JTG/TJ22-2008《公路桥梁加固设计规范》修复和加固由于冲刷、混凝土脱落、钢筋露筋等病害水中受损的钢筋混凝土 桩； CFGJ玻璃纤维套筒 CMEG氢脂环氧灌浆料 CCBGshui泥基灌浆料CUCR水下氢脂环氧封顶胶CFGJ玻璃纤维套筒CFGJ 玻纤套筒是由玻璃纤维和聚合树脂材料加工而成，聚合树酯有稳定剂以防止紫外线。CFGJ筒的抗拉强度高达100MPa，防腐性能好（抗海水和化学制剂）。 规格可提供圆形、方形、H或根据项目要求特殊定制颜色白色、水泥灰色、半透明色，或根据要求定制3mm或5mm，视具体情况而定 极限抗拉强度100MPa 吸水率1%弯曲强度 200MPa 弯曲弹性模量 5000MPa 巴氏硬度45 CMEG氢脂环氧灌浆料 CMEG 氢脂环氧灌浆料是一种可用于水下和潮湿 环境的100% 固形物环氧灌浆料。它的配方经过特殊设 计，可在水下固化，但是也可以在其它应用场合下使用。
高邮市水下加固公司玻纤套筒加固水下加固优点：具有粘贴钢板相似的优点外，还具有耐腐浊、耐潮湿、几乎不增加结构自重、耐用、维护费用较低等优点，但需要 专门的防火处理，适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑。水下加固技术广泛适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固，并可用于桥梁、隧道等其它土木工程 的加固补强。粘贴纤维织物(布)复合材加固法：即用改性环氧树脂粘贴各种符合国标GB50367-2006规定的碳纤维单向织物布复合材,S玻璃布,(玄 武岩布),E玻璃纤维单向织物布及GB/T221491-2008规定的芳纶布,芳玻韧布复合材。
水下加固的必要：此种现象在汛期泄洪时水流对墙体的冲刷程度势必会进一步加重，墙体浆砌石结构强度将明显降低，最终影响闸室外墙整体的稳定和安全。为了保 证大坝和船闸的正常运行与安全，公司决定对船闸右侧闸室外墙进行了水下补强加固。水下深层水泥桩搅拌法加固软土地基，具有在短期内可获取所需要的地基强 度，加固后，地基变形小和施工无公害等优点，在日本、芬兰、北欧等国已广泛应用于工程。
缺点：1.预应力的施工工艺，在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置，新老混凝土之间的粘结,后加预应力对原预应力的影响,很难确定。2.施加预应力 索加固现在存在的问题：如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响。3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也 较为常见。
江苏海龙水下工程有限公司已通过ISO9001：2000国际质量体系认证，获得CCS等船级社颁发的水下工程服务机构认可证书，并已加入中国航海协会救 助打捞专业委员会，成为团体委员单位；公司的潜水员持有中华人民共和国交通部颁发的《潜水员资格证书》及中国船级社颁发的水下目视检验、水下磁粉探伤、水 下超声波探伤、水下焊接等资格证书；公司的主要设备均从美国、挪威、英国、意大利、日本等国进口，为优质的水下工程服务奠定了基础。公司技术人员、潜水员 参加过国家重点工程项目施工，如：长江“中山舰”水下探模、“马当阻塞线”的沉船残骸及部分水雷打捞、浙江海盐核电厂水泵房建设。上海长江口载流水下整 平、河北省黄骅港载流、南京污水厂沉井及安装、浙江垮海大桥水下钢管桩切割等，在施工中我单位注重质量、讲究信誉、遵守合同，赢得了广大单位的高度赞扬和 信服。公司主要承接水下清淤、河道疏浚清淤、航道码头清淤、长江运河与、嚼吸式挖泥船疏浚、水池清淤，水上拉森钢板桩打拔.贝雷片、吊车、各种型钢与钢 管、振动锤、水上浮船吊、运输船、卷扬机租赁.水上钢板桩围堰装拆、水下爆破、切割、打捞。各种深基坑开挖支护、管道安装焊接、排污工程、软地基处理。水 下混凝土修复与浇注施工: 对海洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物，使用新型水下材料、设备、工艺直接在水下施工建造。工期短，可靠性强，综合成本低。水下沉 船打捞与水下物体打捞作业工程。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。模袋混凝土护坡、模袋施工、模袋批发销售等。
