马路井盖周边混凝土破损怎么处理-地坪抗裂王

检查井位于车行道下，行车荷载经井盖-井座-井壁传递到检查井基础，车辆荷载应力传递路线与井口周围路面没有发生直接联系，检查井独立承担行车荷载，应力的扩散范围基本只在检查井基础底面积范围，略去井身自重，基底大应力可用偏心受压公式计算。井身周围回填材料以往各地一般采用砂砾土、素土，这些与刚性特征的检查井在刚度、自重、强度、变形模量及压缩模量等存在很大的差异。井身和路基在结构上的这种差异，在受到动荷载作用时决定了它们的竖向位移、塑性变形等必然存在着不同。

塑料检查井的连接比较可靠，而混凝土检查井在保证密封性方面是比较困难的。国内绝大多数口混凝土检查井在连接处只抹一圈混凝土，时间一长很难保证不泄露，又因为其完全是刚性的连接，管（如土壤不均匀沉降），连接处就可能被破坏。接口处成企口的混凝土检查井比平口的稍好一些。采用柔凝土检查井，其密封性比较可靠，但其柔性仍不及塑料检查井。用成品塑料检查井取代现场砖砌检查井是排水管道技术发展的方向。塑料检查井具有防渗漏装方便，施工速度快等优点。但是根据目前应用情况来看，还存在一些缺点：工程施工面狭窄，对于季节及特殊土质条件下的应用，有待研究；成品塑料检查井井筒规格于￠630mm以下（我们亚源塑料检查700mm以下），再大规格的井筒的应用不够成熟；成品塑料检查井与传统砖砌检查井不同，下井清通不是很要研发适合我国国情的清通工具（亚源已经生产出了一系列的清掏工具，使塑料检查井能够得到及时维护排水管道始终畅通）。

住宅小区内的排水管道目前一般采用塑料排水管道，对提高室外排水管道工程质量起到了一定的提升作用。但是在塑料排水管

过程中，产生了一个很普遍的问题：传统的雨污水检查井为砖砌或钢筋混凝土结构，排水管道为塑料管，马路井盖周边混凝土破损怎么处理，两种不同材质的连接难

封，又由于不同材质产生的不均匀沉降，使得塑料排水管道与检查井连接处经常会产生渗漏水现象。尽管塑料排水管道技术规程

确的要求和防范的措 施，施工单位、监理单位以及养护单位都根据自己的经验采取了一定的措施，但还是不能塑料排水

的连接问题。因此，迫切需要改在落后 的状况。因此，建设部2007年第659号公告《建设事业“十一五”推广应用和限制禁

（批）》24项规定，要优先采用一次性注塑成型塑料检查井。