欧洲专线小包哪家好-【新百福国际物流】-银川欧洲专线小包

各位是否听说过欧洲专线小包的名字呢？如果是初次选择这项业务，又需要注意什么呢？下面小编就跟大家科普一些关于欧洲专线小包的知识。

除了包裹信息之外，还需要注意物流服务商的赔偿条款，一般都分上网前和上网后。包裹上网前丢失一般退运费加包裹申报货值，包裹上网后则不退运费，只退包裹的申报货值。每个包裹的赔偿高不超RMB200-300，具体以各个物流服务商的报价说明为准。小编建议卖家朋友咨询对应物流服务商是否可以代购保险又或者自行购买保险。

想必各位看完之后对欧洲专线小包的工作流程和标准也多了些了解吧，下次如果需要国外托送的情况就可以放心选择了。

欧洲专线小包具有适用范围广的优点，具体是怎样的呢，你知道吗，下面就让【河南新百福国际物流有限公司】来带大家具体的了解一下吧。

欧洲专线小包适用范围更广，在重量上可递送0-20kg的物品，2kg以内不计体积重。在材积上限制比较小，可承接单边长在105厘米的货物。在物品限制上，可发诸多敏感类货物。另外，欧洲专线小包渠道材积重计算有明显优势，材积重为：长宽高/8000，优于市面上90%以上的物流渠道。

以上为大家讲解的就是关于欧洲专线小包适用范围广优点的知识，希望对大家有所帮助，如果您还想了解更多的知识可以前来咨询【河南新百福国际物流有限公司】。

对于跨境电商卖家来说，物品并不是什么产品都能发，这样的差别是什么原因造成的呢？下面就和新百福小编一块来了解一下吧！

据悉，UN38.3是《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款。该条款指出，为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。

UN38.3要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

【河南新百福国际物流有限公司】拥有强大和健全的代理服务网络，通达200多个国家和地区的2000多个城市，先后与UPS、FEDEX、CV航空、RU航空、CZ航空、CX航空、MSK、MSC等公司建立了合作或代理关系。