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压路机的机械传动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构，以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等，它们需使用齿轮油润滑。对于封闭润滑的传动机构，应经常检查其油位和补充润滑油，并定期进行清洗和更换新鲜润滑油。在检查、放油和加油时，应遵循以下的几条原则：

1、检查油位在传动部件不旋转的状态下进行，避免油液溅出和油位检测不准确。1吨全液压压路机厂家

2、润滑油排放之前，应先开动压路机暖热润滑油，以便热油流出快，箱体中的杂质污物更容7易与油混合排放出来。

3、压路机换油时要停熄发动机。当需要在车下工作时，必须将前后轮用塞木档住。

4、检查油位和换油时，压路机应水平放置。

5、卸下油塞前，应先擦洗其外表面和周围表面的污垢。重装油塞之前，应将其清洗干净，以避免造成润滑油污染。

一、固定安装传动部件的油位检查与换油

压路机的分动箱、变速箱、驱动桥中央传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件，都在箱体底部设有放油螺孔，并安放了带磁性的放油螺塞。在适当高度的箱壁上开有油位孔，装油位螺塞或带刻线的油标尺。加油时，可以从油位螺孔、标尺孔注入，或者设有单独的加油口。全液压压路机

检查油位时，拧开油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时，应从加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置，重新装螺塞和加油盖即可。

换油时应先卸下加油口盖或油位螺塞，再卸下放油螺塞。放油完毕，全液压压路机价格，装好放油螺塞。加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位，然后装好油位螺塞或加油口盖，经试车无渗漏油即换油结束。

二、旋转壳体传动部件的油位检查与换油

对于压路机驱动桥或车轮的行星减速器，以及振动轮的激振器油室，因为其壳体的外露部分是旋转的，所以在检查油位或放油、加油时均需开动压路机磨正油孔位置。

如果壳体端面上有两个油孔，放油时，应将放油孔转动到靠下位置，以便能使润滑油放尽；当检查油位或加油时，应将加油孔转动到靠上位置，可以从另一个油孔判断油位。

如果壳体端面上只有一个油孔，可将此油孔转动到底位置，拧下螺塞放油；当检查油位或加注润滑油时，可将该油孔转动所标记的水平位置，应使油位达到油孔缘口为止。

三、侧传动和链条的保养

侧传动齿轮为外置开式传动，并且转速低负荷大，易受到灰尘污泥的沾染。每当开动压路机之前，都应用油壶向齿轮上浇注润滑油，并保证每周一次清除尘污，以延长其工作寿命。不要向侧传动齿轮上涂润滑脂，1吨全液压压路机厂家，因为润滑脂会大量粘结沙尘，反而加快了齿轮的磨损。另外，大齿圈与驱动轮是用螺栓固定的，需每周一次进行检查和紧固。驱动链条也是作为压路机的终传动部件，其传动负荷很大，并且受到开车与制动时的冲击力，需要认真保养。

套筒滚子链在工作时会伸长，这是由于套筒与滚子之间的磨损造成间隙所产生的，所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里，加油应在链条松驰的一边，以便油进入链板间隙里，之后要用棉纱将多余的油擦去，切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑，那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。如果链条沾污严重，应拆下来用清洗干净，置于润滑油中侵泡半小时，然后捞出来擦去多余的油，继续装车使用。

一般情况下，链条在工作时伸长1/50属于正常，若伸长过量会减少链轮的啮合齿数，产生噪声和损坏链条。可以用松边下垂值L反映链条的伸长情况。L值一般定为两个链轮中心距的2～4%，下垂过量时，应取下链轮罩用张紧装置加以调节。压路机开式侧传动齿轮和链条可使用3号开式齿轮油润滑。

四、箱外轴承的润滑

压路机的箱外轴承包括万向节、铰接架、油缸座的轴承及机械传动压路机的主离合器轴承、侧传动轴承、转向轴承、前后轮轴承等，这些地方可加注黄油润滑。通常使用的是带极压添加剂的润滑脂或锂基润滑脂。

加注黄油时，应先擦净黄油嘴上的灰尘和残存油污，用黄油枪向黄油嘴加油，要保证使黄油进入轴承内。加完黄油后应让少量的黄油留在油嘴上，以阻挡灰尘进入轴承。加注黄油的数量一般可以这样确定：万向节与离合器轴承加注两枪，转向油缸座加注3枪，铰接架轴承加注5枪，侧传动轴承、转向轴承和前后轮轴承加注5～8枪。润滑油缸座与铰接架时需转动方向盘以暴露全部油嘴，此时操作人员不许靠近铰接架。只有待停熄发动机后并加以制动，才可以近前加油。

全液压压路机现在的行情如何

全液压压路机厂家如何掌握工程机械后商场开展行情，需求做到以下几点：在效劳方面，压路工程机械公司应当提拔效劳质量，提高重复采购率。跟着行业竞赛白热化，许多商品趋于同质化，全液压压路机厂家在商品层面上风变得不显明，所以效劳的紧张性便渐渐突显。

全液压压路机工程机械行业的技能性尤为强，作为工程机械效劳人员就有需要了解必定的技能、操作知识等。这就需求厂家安排专门的训练，对有关工作人员进行必定的指点，从对复杂操控技艺到商品的平时珍爱，全液压压路机再到施工过程中突发题目的处理等等。在配件方面，补缀股动配件出售。要经营后商场就离不开专业的补缀的效劳和配件出售，全液压压路机厂家可以根据需求树立必定的补缀点，为用户提供方便的效劳。

全液压压路机可是有需要留意的是，厂家在后商场中的补缀、效劳、配件都有需要谨言慎行，选用原厂配件，因为一旦出现处理不好就会给厂家、代理商带来晦气的影响。在租借方面，减少设备障碍，确保开工率。

在如今许多国外工程全液压压路机机械厂商纷繁进入我国商场并抢占后商场范畴上风地位的景象下，我国的小型压路机工程机械公司要抓住工程机械行业迅猛开展的大好时机，透辟知道后商场，细心分析后商场，全液压压路机联系自身的开展阶段与共同上风，看准机会，抢得我国工程机械行业后商场开展的头筹，全液压压路机从剧烈竞赛的商场中锋芒毕露。

一般规范

1）加水和加油的时候不要把过滤网卸去直接加入，这样容易带入杂物。

2）使用推荐的润滑油和液压油。1吨全液压压路机厂家

3）不要使用不同品牌的润滑油和液压油。

4）更换油吋，耍完全排尽油并清洗容器再加入新油。

推荐的润滑油剂

1）发动机机油       推荐API  CH级润滑油

2) 液压油           耐磨      VG46#

3）润滑脂           耐高温锂基脂

4）燃油              柴油夏季0#. 冬季随气温使用负号油（符合国家标准）.

燃油过滤器

一年更换一次燃油过滤器。检杳燃油符，不得有裂缝和泄露。如果需要请更换。 在更换燃油过滤器之前请关闭引擎并让它冷却。

润滑油全液压压路机

当润滑油还是热的时候倒干润滑油。 把油排放到一个适当的容器里。

注意：注意环境保护，在机器下面放个容器来接收所有排放出来的液体。处理掉所有的液体使之与环保法规一致。

用推荐使用的油注入引擎达到液位计的标尺标识。1吨全液压压路机厂家看技术参数确保油的类型和总量。当排放热的润滑油时，必须小心。热油可引起烫1伤。

刮泥板

刮泥板安置在每个轮的前面和后面，防止粘土和堆积到轮子表面的泥土和沥青。 刮泥板必须周期性的检查。检查刮土板在接触轮子时有一个轻微的偏斜，当需要时候再一次调节。

注意：刮泥板过度的向轮子偏斜会对橡胶防震座过度的加载，容易导致损坏。

黄油嘴

铰接联结

绞接联结黄油嘴为润滑油。防止两部分机器压紧。

后轮

后轮驱动轴承装有黄油嘴设置在轮子后方支全液压压路机承座之后。

激震块

激振块是经黄油润滑的。有两个黄油嘴。放置在前轮支撑的下面。

液压系统清洁

保持液压油的淸洁对液压元件的使用寿命是至关重要的。液压油在液压系统中不仅用来传递能量，同样对液扭元件起到润滑作用。保持液压系统干净有助于避修和维修。 液压系统主要污染原因包括

当打开液压系统进行日常保养和维修时灰尘进入全液压压路机。

机械元件在操作中产生的污染物

不适当的液压油储存和处理

使用错误的液压油类型

在油管和油嘴中泄露

减低液压油污染

在打开液压油管之前淸洗液压连接处。当添加液压油时淸洗液压油箱的加油口盖。在打开油盖之前清理周围。

尽避免打开泵马达或者联结软管。。

在推荐的服务间隔时间内更换液压油和液压过滤器

液压油要求

建议使用在液压系统里使用良好的石油基抗磨液压油。质量好的抗磨液压油包含特殊的添加剂从而降低氧化，1.5吨全液压压路机，阻止发泡，更好的与水分离。当为您的机器选择液压油的时候，确保液压油有耐磨的性能。大多数的液压油供应商会为您提供帮助以便选到正确的液压油。不能把不同品牌和等级的液压油混用。大部分液压油的粘稠度不同。液压油SAE数值是用于严格确定液)上油粘稠皮的-而不是说油的类型〔引擎，全液压压路机，液压，齿轮，等〉。当选择液压油的时候确保:它达到SAE粘稠标准要求，而且确1吨全液压压路机厂家定为它是可以使用的液压油。