PVC输送带厂家-PVC输送带-连顺传动(查看)

  　输送带发出吱吱响声，一般情况下表明输送带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发响，不妨观察其中一跟传动输送带，你会发现输送带、输送带自动张紧装置或输送带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

　　大多数输送带自动张紧器在其底部与张紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组输送带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标记组成，它标明了输送带张紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么输送带大概拉伸得过长，应该更换了。

　　在没有安装输送带自动张紧器的车上，在两个输送带轮中间位置用一个标准的输送带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，更换输送带。

　　如果传动输送带的伸长量并没有超出它的极限值，那么如果你的车安装了自动张紧器的话，你就应该重点观察它。首先，启动发动机，尽可能地给辅助传动机构加载(如打开灯光、空调、转动车轮等)，然后观察输送带张紧器悬臂；在发动机工作的同时，输送带张紧器悬管应该有一个小小的位移量。如果输送带张紧器悬臂不动，关闭发动机，在输送带张紧器悬管的工作行程之内人工移动它，大概有1/4英寸的位移量。如果输送带张紧器悬臂不能移动，就表明该输送带张紧器失效了，应该及时更换；如果输送带张紧器悬臂的位移量超过1/4英寸，说明弹簧负载太小，会使输送带打滑，再测量一次如果还是这样，只有更换输送带张紧器。

1、报价时，切记按照自己的公式加上利润点，直接报给客户。输送带一般都含运费。有些业务员不细算。碰到路途遥远的，PVC输送带生产厂家，往往计算 不准。可能有些业务员会说，这个谁 不知道啊，当然路途远了就会多算点。但是，PVC输送带厂家，你多算了多少呢。减去你的招待费之类的，你还赚钱吗？恶性的价格竞争，只让客户看到价格。

2、一定要核算完毕。总价格，要减去招待费和运费后，要真正算出还有多少利润。而不是，只是加上利润点就结束了。

3、年底节假日时，一定要先问物流大体的情况。不能盲目报生产运输日期，报不准往往失信于客户。而且，节假日的运费比通常高0.5-1倍。

4.往往很多物流不送货。还要加上送货费。一些无诚信的物流，看你快送到了，本来100-200元就可以送到客户那里，往往要上400-500元。那个时候你不送也不行。就在那里停着。所以，要分开询问送到价和送到站点的价格。

      大倾角输送带的特殊性决定了它的使用场合的特殊性，但是不同形式的输送带在使用的时候具备的也是不一样的操作的方式，所以使用大倾角输送带的时候应该掌握的就是一定的操作的方法，只有掌握基本的操作的程序才能够顺利的运送物料。

      在大倾角输送带使用的时候忌讳的就是，把不同的类别和不同的规格基带放在一起进行使用，不同的带子相互之间具有一定特殊性，所以这个时候不应该放在一起使用，PVC输送带，并且使用的是时候基带是不能够放在一起进行折叠的、比较坚硬的物体也不应该进行的就是互相挤压，非常容易导致的就是损坏基带。在使用的时候应该是卷曲的。

      大倾角输送带运输物料的时候和物料下降的方向应该是一致的，所以在使用的时候先使用的就是电机进行运转，打开电机进行短时间的空载运行，以免遭受太多的超大的复合造成的就是输送带的打滑，在输送物料完毕以后等到所有的物料都已经卸完在进行电机的停机，因为造成的残留等对于机械设备的使用是不好的，影响它的使用寿命。