吊车驾驶室生产厂家-扬州长稳机械厂-吊车驾驶室

冲压钣金行业转型发展迫在眉睫

冲压钣金行业转型发展迫在眉睫

       发展高0端装备制造业的总体思路是面向工业转型升级和战略性新兴产业发展的需求，重点发展智能制造、绿色制造和服务性制造，这已经成为为装备制造业最0大的任务。

装备制造蓬勃发展，冲压钣金势头不减

 　　据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍，吊车驾驶室，2010年以来，主力行业的增长成为机械行业生产攀升的主要推动力，吊车驾驶室生产厂家，进入2011年，装备制造业迎来了新的发展期，装备制造业的景气度将稳步提升，生产同比将有望保持21%左右增幅，同时行业销售规模仍将扩大，但销售收入增幅和企业利润增幅也将明显减缓。

       扬州市长稳机械厂成立于2010年，坐落于美丽的长江之滨历史名城——扬州市方巷工业园，交通便利。本公司主要生产工程机械驾驶室、清扫车铝（铁）驾驶室、配套全国20多家主机厂，吊车驾驶室加工，可定制批量，欢迎广大新老客户来电咨询。

冲压钣金行业转型发展迫在眉睫

冲压钣金三大瓶颈，先进模式值得借鉴

　　我国钣金及制作行业现有3万企业，180万从业人员，年生产钣金件约4200万吨，销售总额达5000亿元。但与美国、日本的同行比，我国冲压、钣金行业目前存在一些问题，总结归纳为三点：

1、原材料及相关技术落后；

由于紧固件、链条、弹簧、轴承、模具等产品所使用国产钢材质量差、品种规格少，直接影响了冲压件产品质量。

2、专业化程度低，形不成规模，经济效益差；

3、资金投入不足，科研开发力量薄弱

      扬州市长稳机械厂成立于2010年，吊车驾驶室制作，坐落于美丽的长江之滨历史名城——扬州市方巷工业园，交通便利。本公司主要生产工程机械驾驶室、清扫车铝（铁）驾驶室、配套全国20多家主机厂，可定制批量，欢迎广大新老客户来电咨询。

钣金加工质量检验标准

钣金加工质量检验标准

1.冲裁检验标准 1.1 对有可能造成伤害的尖角、棱边、粗糙要做去除毛刺处理。

1.2 图纸中未明确标明之尖角（除特别注明外）均为R1.5。

1.3 冲压加工所产生的毛刺，对于门板、面板等外露可见面应无明显凸起、凹陷、粗糙不平、划伤、锈蚀等缺陷。

1.4 毛刺：冲裁后毛刺高L≤5%t（t为板厚）。  

1.5 划伤、刀痕：以用手触摸不刮手为合格，应≤0.1。

       扬州市长稳机械厂成立于2010年，坐落于美丽的长江之滨历史名城——扬州市方巷工业园，交通便利。本公司主要生产工程机械驾驶室、清扫车铝（铁）驾驶室、配套全国20多家主机厂，可定制批量，欢迎广大新老客户来电咨询。