宁津中硕橡塑制品有限公司
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主营产品超高分子量聚乙烯板材及制品、工程塑料、PVC板材、PE板材
经营模式
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专业工程车车厢滑板(加强耐磨型),优良的自润滑性能,防滑车厢衬板,解决物料粘车底卸车不通畅等现象,优越的耐磨材料更加保护车厢延长钢板寿命2-3年!抗砸耐磨防水防潮湿耐寒可在95-零下40度环境中使用,提高工作效率是工程自卸车作业的好帮手!超高分子聚乙烯塑料是一种惊异的塑料,分子量高达350万以上,其耐磨性、自润滑、抗冲击性在塑料类别中堪称。土方车、渣土车、垃圾运转车、高粘性矿粉、城市建筑垃圾专用车都可解决车底粘连问题,使用安装后泥土、杂物决不在粘,一卸到底,省时省力,提高工作效率。该材料经高温模压成型,焊接车厢衬板,成型前经过数仟吨压力,经过高温300°,而非挤出成型的塑料皮生产工艺,该产品可配套解放、欧曼、陕汽、红岩、重汽、北奔、东风、华菱等类别后八轮自卸车、土方开槽、渣土砖头、高粘红土、盐厂、碱厂散物运输、腐蚀性物料运输
超高分子量车厢滑板能够用到自卸车上吗?对于这个疑问,凉城车厢衬板,我们的答案是肯定的,这款5000S一车厢滑板效果无与伦比,特适用于自卸车。
当这款车厢滑板用到自卸车上以后,它的自身润滑效果即使再湿的泥土也不会被粘连在上面,安装后的自卸车轻轻一翻泥土轻松滑落,直接节省时间。不安装卸土净的自卸车每天运输次数在30-40车之间,而安装后的自卸车,每天运输次数高达50-60车直接给自卸车主创造了客观的利润。
超高分子量聚乙烯车厢衬板的先期处理:
1、(建议)先把车厢底板用高压水枪完全清理,并把残缺破损的部位焊接修补平整。
2、(建议)待完全晾干后,把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上,低洼的部位可适当多涂 几遍找平,这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀,待沥青油完全冷却后,方可进行下一工序。
3、 安装超高分子量聚乙烯车厢衬板,一般来说要选择中午气温高的时候安装作业,车厢滑板都是由两块滑板拼接而成,车厢衬板供应,如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时,可用一块扁铁(厚度 5mm左右宽度80-100mm左右)焊接在车厢滑板对缝处,这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果。
4、车厢钢板厚度 3-6mm可用自攻丝(也称燕尾丝)直接安装如果钢板过厚可选用穿透法,即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
5、螺栓密度:滑板四周和对缝处螺栓要相应加密,滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢,明显提高卸车效率,不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方 甚至更多土方做无用功,更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。
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