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液压元件拆洗时必须熟悉元件的结构和工作原理并具备维修元件的经验，不符合使用要求零件和密封件必须更换、清洗，装配零件时，不准使用棉丝等类的松散纤维。紧固螺钉拧紧力矩要均匀并符合元件厂的规定，切勿用锤子敲打或硬扳。另外，油箱内壁、油路块和集成块的油道必须严格清洗，并要妥善保管。 测试，对拆洗过的元件应尽可能的进行实验。液压泵、液压马达要测试其额定压力、流量时的容积效率；液压缸应测试其内、外泄漏，缓冲效果和低起动压力；方向控制阀应测试其换向状况，压力损失，内外泄漏；力阀应测试其调压状况，开启和闭合压力，外泄漏；流量阀应测其调节状况，外泄漏；冷却器要通水和通油检查。每个被测试的元件均应达到规定的技术指标，已测试过的元件要用金属或塑料堵头封住油口。

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管道安装一般应在所连接的设备及元件完毕后进行，并经过酸洗、循环冲洗并达到规定的清洁度要求后；管道的敷设位置应便于装拆、检修，且不防碍相关人员的行走，以及机电设备的运转、维护和检修；管子外壁与相邻管道之管件轮廓边缘的距离应不小于10mm；同排管道的法兰或活接头应相间错开100mm以上，保证装拆的方便；长管道要安装相应的支架，安装距离参见相关标准；管道不得直接焊接在支架上；管道连接时，不得用强力对正、加热管子、加偏心垫或多层垫等方法消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷；不锈钢管道的安装不得用铁质工具敲击；

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循环泵用得最多的就是螺杆泵，其流量脉动小，噪音低等优点常常成为标配。除了螺杆泵之外，也可以用齿轮泵或者叶片泵，但是要注意的是，通常，螺杆泵一般自带溢流阀，而齿轮泵和叶片泵的话，必须在回路上另设计溢流安全阀。

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在工作过程中如发现管路漏油，以及其它异常现象时，立即停机维修。要保持液压站工作环境干净整洁。液压站犹如人体的心脏是设备正常与运行的核心动力，如果液压站的液压油脏了是不是需要更换啊，就像人的血液一样如果脏了人一定是受不了的。

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冲洗取样应在回油滤油器的上游取样检查，取样时间；冲洗开始阶段，杂质较多，可6-8h一次；当油的精度等级接近要求时可每2-4h取样一次自制的冲洗油箱应清洁并尽量密封，设有空气过滤装置，油箱容量应大于液压泵流量的5倍。向油箱注油时应采用滤油小车对油液进行过滤。

为使管中的流苏处于高速紊流状态，在液压系统本身动力源不能满足此要求时，可外接供油回路，以获得大的流量。可采用专门的清洗油车供油，也可采用黏度低的冲洗液或将冲洗液加热，以降低冲洗液的黏度，增大雷诺数，使之成为紊流。由于油箱中的液流速度低，很难将杂质清洗干净，放油后还需手工清洗，禁止用棉纱或易燃的纤维品擦抹