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航空障碍灯光强怎么测试？

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航空障碍灯是需要满足相关规定中对不同障碍灯的光强要求，障碍灯的发光强度必须满足障碍灯规范中的光强标准。那么航空障碍灯光强是如何测试的呢？

障碍灯稳定工作时，测量4个点的色度，检查灯光颜色是否符合相关规范的要求。

试验时使用与障碍灯系统配套的电源设备和控制设备。在系统的输入电源电压偏离其额定值达交流电压保持在标称值的±20%、直流电压保持在标称值的±10%和环境温度为规定的最l高和最l低极限条件下用设备测量障碍灯的发光强度。如果闪光障碍灯的电源设备与灯具分开安装，用其推荐的电缆将二者连

接起来，按制造商提出的最l大允许距离和最l小允许距离对障碍灯的有效光强及其分布进行测量。

光束在垂直面上的分布用直角坐标表示，即垂直方向为光强值，在有光度要求的角度范围内至少每隔1°测量一点。光束在水平面上的分布用极坐标表示，即水平方向为光强值，至少每隔30°测量一点。障碍灯的光度性能应符合航空障碍灯规范中各类型灯具对应的要求。

安装太阳能航空障碍灯之前要做好的准备 

       很多的事情，我们必须要提前做好准备，这样才可以确保一切都会很顺利，在安装太阳能航空障碍灯之前，同样需要做好适当的准备工作，这一点是非常关键的。当我们想要做这件事情的时候，必须要提前做好必要的准备工作，航空障碍灯安装，否则就很难真正顺利的去完成。   

       首先，任何人在安装之前，必须要购买合理的设备，这是安装的前提和基础。提前做好相关的采购安排，并且对自身需求的质量和数量都有安排，这样才可以顺利的完成选购，对今后很多事情都有极大的好处，这是我们做事情的前提和基础。     

       其次，我们在安装太阳能航空障碍灯的时候，还要选择比较专业的人员，这方面也非常的有必要。同样的事情，做事情的人员专业与否，障碍灯，直接就影响到了整个事情最终的结果。找到更专业的人，一切的事情都会变得更有保障。    

       再次，提前对整个安装的环境进行考察，并且让专业的人员做好对应的准备，必须要把所使用的工具，以及整个安装的情况都有所认识。用心地完成了这些方面的准备工作，led障碍灯，然后再进行安装，一切的事情才会有更多的保障。     

       综合以上所说，航空障碍灯多少钱一个，我们在安装太阳能航空障碍灯之前，必须要认真的做好各个方面的工作，这一点其实是很关键的。整个安装的过程中，不仅要找到专业的人员，而且还要把整个事情做好规划，这样才可以确保一切都是顺利的，这个方面的问题和每个安装人员直接相关。

LED在航标灯中的应用优势

   航标灯（navigation mark light），为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。它在夜间发出规定的灯光顏色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。

   led航标灯是近年来获得普遍推广的一种新型航标灯，正越来越受到海事部门的重视。合理选择和正确使用LED航标灯十分重要。除了将平面应用的LED光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器以外，更多的LED航标灯是环向应用。目前，世界各国航标生产厂商对LED航标灯光参数的定义仍沿用出射面的光强度和垂直发散角两个指标。

   LED单体器件在作为光源应用时，通常都带有一定角度的视角，即在既定的视角范围内保证其光强度，视角以外强度大幅度衰减，其光强/视角特性曲线表明，LED单体器件是一个定向光源，而不是４立体角空间内的全向点光源，用LED器件制造的环向航标灯，其透镜不同于普通点光源透镜。