重庆毅实加固公司(图)-碳纤维加固桥梁-普陀区碳纤维加固

碳纤维加固质量要求

1.  所有进场材料，包括碳纤维材料和胶结材料，必须符合质量标准，并具有出厂产品合格证，符合工程加固补强设计要求。

2．碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压，以免碳纤维受损，也不得直接日晒和雨淋，胶结材料应阴凉密闭储存。

3．各工序的施工质量，由技术人员负责指导、监督，每一道工序完成后提请技术员检查、认可后，才能进行下道工序。

4．涂底层涂料

涂料应涂刷均匀、不得漏涂，严禁在不适合气温条件下施工，添加溶剂稀释后的涂料应在规定时间内用完。

温度低于7℃，相对湿度RH＜85%，混凝土表面含水率在8%以下，无结露现象时，必须使用改性环氧树脂。

5.构件表面残缺修补构造物表面小孔、内角必须用环氧腻子修补平整，腻子涂刮后，表面仍存在的不平糙纹，应再用砂纸磨平。

粘贴碳纤维

1贴碳纤维材料时须符合下述条件：

a、碳纤维材料应按规定裁切。

b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。

c、底层涂料及腻子达到指触干燥（树脂表面达到固化硬结）。

d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合，主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀，一次调和量应在规定时间内用完。

2碳纤维粘贴的质量检验标准。

a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。

b、碳纤维粘结严实。

c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓，每平方米少于10个可认为合格；若每平方米在10个以上，则认为不合格，需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓，只要出现，即认为不合格，需进行补修。

d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm，各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上，层间必须错开至少50cm。

e、碳纤维材料规格，粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。

技术标准：《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS146：2003。

（重庆毅实碳纤维加固公司）

碳纤维加固材料布简介：

我司碳纤维布选用优质的日本进口东丽、三凌、土耳其、台丽等碳纤维丝编造出0.111MM(200G)和0.167MM(300G)单向碳纤维布.宽度有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM等6种适合各种工程需要.与我司生产的碳纤维配套胶水使用.可构成性能卓越的碳纤维布片材增强体系。产品性能完全符合国家标准《混凝土结构加固设计规范》，碳纤维加固桥梁，《结构加固修复用碳纤维片材》）。

碳纤维布供应，品质保证，货到付款！优质碳纤维布全国各省市县供应，我司碳纤维加固有资质，碳纤维加固楼板，质量保证，我司是一家专业碳纤维加固施工及碳纤维布加固材料生产厂家。专业从事各种高性能碳纤维加固材料的生产和销售。并具有特种专业加固资质。

产品主要包括碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布、碳纤维配套树脂及结构胶较等系列材料。公司自主研发经营的建筑结构加固系列产品，碳纤维加固粘结剂，经国家权威检测机构检验证明，产品品质及性能完全符合国家及行业质量标准。已广泛应用于工业建筑、民用建筑、学校加固改造、路桥、隧道、水利、海岸工程和市政基础设施等项目的加固改造工程中。

（重庆毅实碳纤维加固公司）

碳纤维加固综述结论

　　近年来我国一直采用比较传统的加固方法（粘贴碳纤维加固、增大截面法加固、粘贴外包型钢加固等），这些加固方法不仅施工条件严苛，而且施工难度，施工质量等都无法达到理想的效果，与之形成鲜明对比的碳纤维加固方法却解决了这些写难题，不仅适用于各种构件，各种形式的加固，而且自身的优点如抗拉强度高、重量轻、较大的弹性模量等完全满足现场施工要求，同时它的耐腐蚀性不会受到外界天气条件及其酸碱等的影响，更重要的是该加固方式不影响结构的外形而且基本不增加结构的重量。

　　正因如此，该工程才采用碳纤维加固施工工艺，通过现场合理的施工组织，得当的施工质量措施，严格现场安全管理，施工完成后，加固体系不仅起到较好的安全作用，达到了理想中的加固效果，普陀区碳纤维加固，而缩短加固工程施工工期，加快了工程施工进度，从而取得了良好的经济效益和社会效益。

（重庆毅实碳纤维加固公司）