仪征高鼎电器科技有限公司
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经营模式
熔断器选型:
a) 系统大电压值
b) 主回路中电流的有效值
c) 过载电流和过载的频率及时间
d) 故障后整个回路中的时间常数L/R
e) 预期故障短路电流大小
根据目前电动汽车行业使用的熔断器,大多数车型的系统大电压一般为700VDC 以下,也有少数车型的会略高于此电压,所以用于电池保护的熔断器可分为500VDC 和 700VDC两种为主,电流等级多以200A~400A。
电动汽车中熔断器的保护不容忽视
这4个支路上,每个支路都需要安装线路保护熔断器,目的是在各负载发生短路时能够及时切断电源保护线路,贵州高压限流熔断器厂家,避免车辆火灾发生。这几个线路保护用熔断器的选择,贵州高压限流熔断器哪家好,特别是空调支路的熔断器选择尤为困难,因为在空调压缩机瞬间启动时会有较大的启动电流涌入,如果按照熔断器的一般选择方法经常会出现在正常使用空调时熔断器误动作,影响使用,所以针对空调支路选择熔断器时必须考虑过载电流,高压限流熔断器,留有适当的余量,贵州高压限流熔断器,以避免误选。
熔体的额定电流一定要和熔断器配合
因为同一种熔断器可装额定电流不同的熔体,但是只能够是熔体的额定电流比熔断器的额定电流小,至多相等,绝不能超过。因为熔断器的额定电流是根据接触部分和端子等的发热情况来决定的。同样的道理,由隔离开关和熔体组合而成的负荷开关、熔断器式隔离开关,熔体的额定电流比开关的额定电流要小,至多相等,绝不能超过。
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