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柴油发电机组的错误操作：冷启动后未暖机就带负荷运转

柴油机冷机启动时，10kw发电机型号，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，发电机，并循序在每一挡位行驶一段里程，发电机组维修，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。

避免各类汽缸体和汽缸盖开裂有以下办法：

1、起动柴油机前，应先给水箱参加温热水，严冬天节要灌注热水2~3次，待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。

2、柴油机作业的时间比较长时，发电机出租，停机后应等候半个小时左右，机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后最1好用细铁丝捅通放水阀开关，避免沉淀物阻塞放水阀。

3、柴油发电机组作业过热严重缺水时，应让柴油机低速空转10~15分钟，然后再逐步参加冷却水。

发电机转子接地保护是对发电机励磁回路一点接地故障的保护。转子一点接地故障，对发电机并未造成危害，但相继发生第二点接地，即转子两点接地时，由于故障点流过相当大的故障电流而烧1伤转子本体，并使磁励绕组电流增加可能因过热而烧1伤；由于部分绕组被短接，使气隙磁通失去平衡从而引起振动甚至还可使轴系和汽机磁化，两点接地故障的后果是严重的。