池州充电站、芜湖山野电器(在线咨询)、十路电动车充电站

2017年以来，“大功率充电桩”频频出现在新能源领域的话题之中。“大功率”到底是多“大”呢？常用的40KW功率的充电桩已然让企业煞费血本了，那更高功率的充电桩会让车企“赴汤蹈火”还是“静观风云”呢？我国对“大功率”尚未有明确的标准定义，但多次被业内提及并称之为“大功率”充电桩一般为350KW功率。些国外车企都宣布在欧洲建立超级充电站，功率一般做到350KW。此外，欧美一些国家一直在进行大功率充电桩的研究，他们的要求是其功率要达到350-500KW。
电动车快速充电站性能特点：该充电器体积小，无需专人值守，自动工作，投币1元，充电10分钟，可使电动车继续跑5到6公里。是适合商场、报亭、小区、电动车维修部、蓄电池维修部的便民服务设施。全语音操作提示，待机节电功能，电池修复功能，投币技术功能， 剩余时间播报功能，耗电功率、电压、时间显示功能，电池电压自动识别功能，充满电进入浮充，全铝风机散热系统，十路电动车充电站，故障自检语音提示，电动车充电站招商，万能输出接口，根据电池功率自动调节。

记者发现，为电动车充电的是投币式电动车充电器，是一个类似电表的装置，黄色的外壳上标有9个档次，旁边对应9个红色按键。外壳右上方为一个投币口，从充电器右下侧接出的电线牵出9个有标号的插座。“操作过程很简单，车主看到哪个插座空闲，就先投入一枚ying币，池州充电站，再按下与插口相应的红色小按键，然后将电动车自带的充电器插入插座充电。”正在充电的冯女士说，充电结束后，系统会自动断电。为此，该小区也有个别业主提出质疑，虽然投币式充电站方便，但一元只能充电两小时，而一般电动车需8小时才能充满，这就意味着一次充电得花4元，“我认为有点贵，物业能否让价格便宜一点”。针对这一情况，该小区物业公司表示，投币充电站使用近半年，效果不错，如果业主觉得贵，充电站厂家招商，小区还有包月充电模式，且设有专人看守，价格相对便宜。随后，记者又走访了市区多个小区，发现目前市区设有投币式充电站的小区寥寥无几，大部分小区还在空降电线或私搭电线充电。

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