玉鑫永丰品质保障,铜仁装载机轮胎

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斜交线轮胎的胎体和胎冠的带束层是斜交错着穿插的，铜仁装载机轮胎，所以称为斜交线轮胎，又叫尼龙轮胎。子午线轮胎胎冠和胎体的带束层是独立的，并且胎体为只有一个子午线胎体层，子午线轮胎又叫钢丝轮胎。轮胎的接地压力为平均分布。子午线轮胎的这种结构不但可以节省更多的成本，还可以带给我们更好的驾驶舒适性。

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轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能，在胎面和路面间切向力的作用下，16/70-20小装载机轮胎，花纹块能相应产生较大的切向弹性变形。切向力增加，轮胎的切向变形随之增大，16/70-20小装载机轮胎，接触面的摩擦作用也就随之增强，进而阻滞了胎面与路面打滑或打滑趋势。这种性能在很大程度上消除了无花纹轮胎易打滑的弊病，保障与轮胎和路面间摩擦性能有关的动力性、制动性、转向操纵性和行驶稳定性的正常发挥。

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横向花纹横向花纹共同特点是胎面横向连续，纵向断开，因而胎面横向刚度大，16/70-20小装载机轮胎，而纵向刚度小。故轮胎抗滑能力呈现出纵强而横弱，汽车以较高速度转向时，容易侧滑；轮胎滚动阻力也比较大，胎面磨损比较严重。这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。