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合格的车厢衬板颜色均匀，浊度低，表面平滑，抚摸着没有粗糙的感觉;那是什么原因导致板材的颜色出了问题呢?

有个重要的原因是不均匀加热和搅拌不均匀的原因，这要注意粉色的检查设备，有时成形温度过高，导致热降解，产品没有光泽闪耀，颜色暗淡。第二个原因是车厢衬板材料内部稳定剂配方问题，陕西车厢不粘车衬板，添加到其中的增白剂或填充剂比例不适合。

      透水性

　　透水性(water permeability)测定是将被试车厢衬板样品在一定水压和一定时间作用下，用肉眼直接观察被试样品的透水程度。

　　测试标准：HG/T 2582—94橡胶或塑料涂覆织物耐透水性测定。

　　吸水性

　　吸水性(water absorption)，系指将规定尺寸的车厢衬板试样浸入一定温度的蒸馏水中，经过24 h后所吸收的水量。

　　测试标准GB/T l034—1998塑料吸水性试验方法。

当我们在安装车厢衬板时，一般采用钢板转钻孔法和焊接螺栓法，安装时，需要把车厢衬板较长的一边安装在垂直方向，如果板材较薄（小于20毫米） 垂直边可以搭接．对于较厚的衬板，接边要切成45度。

1.各种物料的硬度颗粒有所不同， 不得随意更换物料种类和流量，车厢不粘车衬板定制， 若需改变，车厢不粘车衬板厂家， 不能大于原设计能力的12%。

2.在温度比较低时候，请注意物料在仓内的停留时间，车厢不粘车衬板公司，避免产生冻块。

3.物料在仓内不动状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于4% 的物料可适当延长静止时间。