山东鸿工机械科技股份有限公司
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主营产品工程机械及配件加工,销售,钢材,铝制品,机械设备批发零售,
经营模式
挖机使用保养技巧浅谈
对挖掘机实行定期维护保养的目的是,减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。
润滑油脂管理
采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;推荐选用锂基型润滑脂G2-L1,抗磨性能好,适用重载工况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。
挖掘机用新油顶出旧油的换油方法
﹙1﹚动臂缸内的液压油更换:用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂,(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最gao点,见图1)拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管,用备用空油桶接住放出的液压油,要注意环境保护,防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中,常州机械抓钢机,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,换油人员注意油液颜色的变化,当新的液压油流出后,立即使发动机熄火。将拆断的管路接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的液压油。
﹙2﹚斗杆缸内的液压油更换:把动臂抬升至最gao点后,(只准许做这单一动作)发动机熄火,(此时斗杆缸杆全部伸出),从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管,放净管路中的油液后,重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆,(如图2所示,斗杆缩进缸筒内)发动机熄火。连接好已拆开的油管后,再启动发动机,销售机械抓钢机,将斗杆缸活塞杆伸缩几次,把斗杆放置于垂直地面的角度后,发动机熄火换油完毕。
﹙3﹚铲斗缸内的液压油更换:从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管,机械抓钢机生产厂家,用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口,启动发动机后,做收斗动作,(如图3所示,缸活塞杆全部缩回缸筒内),只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内,活塞杆回缩后,促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火,连接好断开的油管。注意查看液压油箱上的液位计油位的位置。
﹙4﹚回转马达系统的油液更换:拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上,启动发动机,操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时,马达上的油管不出油就须向另一方向回转,直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化,当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好,换油完毕。
﹙5﹚左右行走马达液压系统液压油的更换:用挖掘机动臂将挖掘机一侧行走履带支起,並其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的2根进出油管中的拆断任何一根油管,机械抓钢机价格,用油堵封闭住已拆断的进油管,用备用的空油桶接在行走马达的出油口上,启动发动机,操纵已被支起这侧的行走操纵阀,履带开始转动,直到行走马达出油口流出新油为止,此时立即关闭发动机,把拆断的油管连接好,再用同样的方法,更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。用此种方法更换行走马达液压系统内的液压油时,千万注意不要出现操作错误,如果误将没有支起来那侧的履带转动这种错误时,这侧行走马达系统内的旧液压油就会回流到液压油箱内。
抓木器的使用
1、破碎作业时要用适当的击穿力
破碎作业应该用合适的击穿力。如果击穿力不足,那么活塞的锤击能量将不能有效碎石,这样锤击力的反作用力会传至抓木器本体、抓木器的承载机,从而损坏这些部件。如果击穿力过大,机器可能会在碎石瞬间突然倾斜,抓木器猛烈撞击石头,也会引起抓木器损坏。所以在抓木器作业期间,要时时注意抓木器的击穿力。
2、抓木器作业期间要与物料保持90°角
破碎作业时,抓木器应保持与物料垂直,并使钎杆紧压被破碎的物体。如果锤击方向倾斜,锤击作业时钢钎容易滑脱,可能引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时,应选好击穿点,保证作业时抓木器与物料保持90°角。
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