山西锦华兴业汽车服务有限公司
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主营产品越野车改装,越野俱乐部,越野车配件销售及维修
经营模式
山西汽车改装-锦华成立于1994年,是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的专业型企业。
公司自成立以来,通过技术创新、新产品研发、强化内部管理,提高产品质量等措施,企业规模从小到大,从弱到强,保持了高速度发展的增长态势。
山西锦华车会主营:山西越野车改装,太原越野车改装,山西汽车改装,越野车改装价格,太原牧马人改装,太原汽车维修与保养
汽车改装辞典:平衡拉杆“顶吧”与“底吧”
对于不想花太多钱就能够改变车身刚性与操控性的汽车改装方法,莫过于加装平衡拉杆了(balance bar)。
车辆在转弯时,由于离心力的作用,车身会向相反方向倾斜,使两侧车轮下压力量不一样,外侧受较大的下压力,内侧则被一定程度地抬起,即便内侧轮胎未脱离地面,但是内侧轮胎业也因此减少了附着地面的压力与摩擦力,严重时甚至会发生侧翻。而平衡拉杆会“顶”起被下压的车轮和“压”下被抬高的车轮从而达到平衡作用。实际上就是在转弯过程中给两侧轮胎提供一个额外的抬起或下压力量,不需要手动或机械调节机构,完全靠机械本身扭力变形的反作用力来调节。
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汽车改装之外gua式行车电脑
外gua式可程序电脑可分为跨接式和取代式两种。跨接式可程序电脑需要依附原厂ECU来进行工作,通过“截取”或“绕过”的手段来改变原装传感器至ECU间的线组讯号,达至改变供油量和点火时间等数据的效果。有些产品拥有更大的调校自由度,允许大幅度改动供油和点火、turbo发动机的增压值、VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)的开关时机和发动机的断油限制等,能把发动机改装后的潜力完全发挥出来。取代式可程序电脑功能则更加强大,可完全取代原厂ECU进行工作,调校方面也拥有完全的自由度,可以随意改写每一个数值,只要你的发动机能够承受。
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汽车改装辞典:绞牙避震
将弹簧下座做成类似螺母的设计,攻出内螺纹,这时内外螺纹相配合,就可以调整弹簧下座的高度以及弹簧座的高度。当改变下座高度时,就能改变避震器的整体高度(因为弹簧的长度,在一定的载荷下是不变的,吕梁越野车改装,如果弹簧下端离地越近,那么避震机的总长度越短),这就起到了调整车体离地间距的作用。
普通绞牙,弹簧升降,会带动避震器同时作动,所以为顾及避震机的性能不受影响或少受影响,螺纹的长度一般不会太大,一般为5-8cm
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