顺义区奔驰奥迪|奔驰奥迪|凯胜世纪奥迪维修(推荐商家)

北京凯胜世纪汽车服务有限公司成立于2003年，位于北京市丰台区南四环中路260号，奔驰奥迪，京开高速和南四环在此交汇，拥有得天独厚的地理位置及便利的交通条件，占地面积3000多平米，拥有标准接待展厅与维修车间，是北京市交通局授权的二类维修企业，主营奥迪全系车辆的维修保养，钣金喷漆，保险出单，保险理赔，24小时救援服务，车辆改装，配件销售等业务。

汽车空调滤清器的作用是：过滤从?界进入车厢?部的空气使空气的洁净度提?，一般的过滤物质是指空气?所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车?乘用人员良好的空气环境，保护车?人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。

类型

空调滤清器一般分两类，顺义区奔驰奥迪，普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器，普通型空调滤清器，一般是由一种特定的环滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层。活性炭系列空调滤清器，是由两面非制造布(?纺布)复合?间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器位置一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓位置，车主也可根据?身条件?助更换，因为它的拆装和操作过程都非常简单;也可在?己车的销售维修4S店里又店里的工作人员来更换。

普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，就能在空气经过阻流的?短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话，活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好?多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的?界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，应提前更换。

空调滤清器和空调系统之间的关系，如果当发现空调系统有异常应综合考虑的因素有：

1、空调的?位已经?到了够大，但是制冷或制热的出风??小，若空调系统正常原因可能为使用的空调滤清器通风效果差，或是空调滤清器使用时间过长，为及时更换。

2、空调工作时吹出的风有异味，原因可能是空调系统已过久为使用，?部系统和空调滤清器因受潮发霉引起，奔驰奥迪4，建议清洗空调系统更换空调滤清器。

3、即使刚更换了空调滤清器，??循环也?法去除来??界和?部的空气异味，原因为可能使用的是普通型空调滤清器，建议用活性炭系列的空调滤清器。 现在市场?的空调滤清器类型和材质，都是取决于汽车配套出厂时所配置的原厂空调滤清器，说简单点就是哪款车出厂时里面装的是什么样的空调滤清器，那么售后市场配置的数?比较多的就是那种和出厂一样的空调滤清器;因为这个要考虑到消费者的接受程度。其实不管是普通型的空调滤清器还是活性炭系列空调滤清器，同一个年份的同一款车型他们安装滤清器的尺寸大小都是一样的，所以消费者完全可以打消顾虑不必担心和配套的不同会有效果的心理，可以放心的选购?己喜欢的类型。元昊滤清器制造有限公司的新一代空调滤清器可使驾乘人员免受几乎所有固体微粒、有害气体和异味的侵扰。其提供的所有空调滤清器均达到OE品质。

德国汉诺威医学院的研究人员经过研究发现，汽车空调系统能够除去来?车?的80%以?的细菌、?菌孢子和颗粒物，对于有呼吸道疾病和过敏症状的人来说颇有益处。但研究人员同时强调，实验对象?的空调系统一直?到合理的维护、保?，空气过滤器定期?到更换，(这里的空气过滤器，是指汽车空调用的空气过滤器，也就是我们平时所说的，花粉滤清器，汽车空调滤清器、空调过滤器、空调滤芯、冷气格等通俗叫法)。他们建议车主在闻到气味时尽快检查空调系统。

汽车空调滤清器多久更换一次

汽车空调系统在使用过程?，空气会在鼓风?、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道?流?。只要打?空调系统鼓风?或将进气模式选择在室?循环，不管是否使用制冷装置，空气都将进入?述系统。这些空气在循环过程?就会在?述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物。日久天长，滋生出霉菌等细菌，奔驰奥迪2，发出异味，并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，直接影响乘员的健康，并且空调系统本身还会出现造成制冷效果差及出风?小等故障。

空调滤清器正是为避免?述现象而设计的，它有效过滤了空气?的灰尘、花粉和细菌，防止了对空调系统?部的污染。具有活性炭涂层的汽车空调滤清器还能空气?的细菌并抑制细菌的再生。但是在空调系统使用的过程?随着时间的推移，灰尘和细菌会在空调滤清器?逐渐积累，当到达一定程度之后空调系统还将出现?述一系列故障。需要定期保?，才能保持良好的空气调节质?。因此经常清洁、定期更换空调滤清器是必须要做的工作。

正常来说，车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次，平常只需要在每个季节交替时定期清理即可，特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以?己??进行清洁，这并不难。

空调滤清器的清洁方法

如果滤清器?脏，则使用压缩空气?下而?进行清洁。

使与滤清器保持5 cm(厘米)，并以500 kPa(千帕)吹大约2分钟。

如达不到清洁效果，则请经销商进行清洁。

如果通风口的气流明显减弱

滤清器可能堵塞。检查滤清器，如有必要则进行更换。

为防止损坏系统

确保安装了滤清器。

使用空调系统时如果不带滤清器可能会损坏系统。

不要用水清洁滤清器。

清洁或更换空调滤清器时，必须先关闭空调系统。

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老款的奥迪车采用的是机械油尺，车主们检查起来不是很方便，是要下车打开机器盖才能看到油尺进行操作很是不方便。

现在新款的奥迪车都配备了电子机油油尺，方便车主随时都可以看到自己爱车的机油油位。但是好多车主不知道怎么用才是正确的使用方法。看到的油位是否是正确的。

下面我们就来说一说

通常在做完保养机油加到上限，在行驶或发动机工作时，电子油尺有时会稍微显示缺少一点机油，因为在发动机工作的同时机油泵会把机油抽到机油油道循环给发动机降温。

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 “壁虎”的荣誉室

      一项技术，想单纯凭借自身的先进性为世人熟知、接受、认可、推崇，可能性不是没有，但难度确实不是一般的大。在这方面，奥迪一反德国人给人的执拗、刻板传统，为Quattro的推广找到了一条捷径——用汽车运动赛场上的斐然成绩征服消费者的心。

      拉力赛——初露锋芒

      可以毫不夸张地说，上世纪80年代前期，WRC世界拉力锦标赛因为奥迪Quattro赛车的出现而。1981年汉努?米克拉(Hannu Mikkola)驾驶奥迪赛车在瑞典拉力赛首夺冠，从那以后到1984赛季结束，奥迪累计拿下了23个赛段冠。面对四轮驱动的四环怪兽，其他车队虽同仇敌忾，但由于自身的先天不足又显得有些束手无策，最后甚至发出了制四驱车的声音。

      80年代中期，升级版的奥迪四驱赛车Sport Quattro S1横空出世，美国科罗拉多州举办的派克峰登山赛(Pikes Peak HillClimb)成为其扬名天下的舞台。1985-1987年，三位不同车手分别驾驶四环赛车如探囊取物般连续三年捧回军奖杯。

房车赛——屡获佳绩

      上世纪80年代末期，奥迪四驱战车离开了尘土飞扬的拉力赛场，开始投入到房车场地赛的高速竞逐中来。1990和1991年，车手汉斯? 斯图克(Hans-Joachim Stuck)和比埃拉(Biela)分别驾驶搭载3.6升自然吸气发动机(功率高达462马力)的V8 Quattro，连续两年在GTC德国旅行车锦标赛(DTM前身)中笑到最后，成为年度车手冠。

      随后，奥迪为Quattro的市场推广找到了更好的舞台，那就是要求赛车必须以市售房车为基础进行改装的世界超级房车系列赛(Super Touring Car)。1995-1997年，A4 Quattro(搭载300马力的2.0升4缸发动机)成为了此项赛事领奖台上的常客，其中1996年更是创造了包揽所参加七站比赛(澳大利亚、比利时、德国、英国、瑞典、西班牙、南非超级房车大师赛)冠的奇迹。　　

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