电镀轮毂修复、忻州轮毂修复、锦华车会改装部

山西锦华兴业汽车服务有限公司：

　三种轮辋安装系统

　　在维修任何卡车轮辋之前，请务必了解你将要使用的安装系统类型。卡车和客车上有三种主要的轮辋安装系统——两种用于盘式轮辋，第三种用于可拆解轮辋。请注意，无内胎轮胎或者有内胎轮胎能够安装在这三种中的任意一个系统上。

　　轮毂定心盘式轮辋：球型 安装在轮毂定心孔中

安装要求：全部车型都合适

　　轮毂保护的轮胎与泄气保用轮胎在胎侧都采用了刚性更强的橡胶，对于安装有没有更高的要求?要知道，加固胎侧对轮胎的舒适性能有一定的影响，而且对车辆的减震系统也有更高的要求。虽然有轮毂保护轮胎的胎侧比没有轮毂保护的轮胎刚性更强，但远没有达到和泄气保用轮胎胎侧的强度，因此对车辆的减震系统要求不高，只要规格合适全部车型都可以安装。

　　缺点：

　　1、舒适性减弱

　　胎侧的橡胶刚性更强，轮胎的滤震效果一定程度会减弱，它的舒适性能也因此削减，但不会很明显。

　　2、价格更贵

　　胎侧部分采用刚性更强的橡胶，同是一款轮胎原料多了，成本加大，价格自然也就比没有轮毂保护的贵一些。但这个贵是在同一品牌同一型号相比，不同品牌由于定位和工艺的差异，有无轮毂保护是没有可比性的。

轮胎尺寸大小直接决定胎噪级别：

　　路面的粗糙程度、路面结构和路面材料是影响轮胎噪音大小的因素。另外，轮胎和轮毂的宽度也制约着降噪的难度，电镀轮毂修复，宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得更大，比起那些尺寸较窄的轮胎，宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多的“气团”产生震动。

轮毂的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置，偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面(固定面)到轮毂中心线的距离。一个好的轮毂的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。

　轮毂是可以更新换代的，有的人把自己的车升级，用大一点的轮毂，但轮胎的外径不变，轮胎的扁平律变大，车的横向摆动小了，稳定性提高，汽车轮毂修复翻新，但车失去的是舒适性。

　　轮胎和轮毂的配合，对一辆车来说，就好像是衣服和鞋的配合，搭配好了，可以相得益彰。

　　高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮，但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外，还要定期地对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。

轮毂升级改装需了解的轮毂数据：

　　升级轮毂是不少追求个性化的车主打造自己独特爱车的第1步，但面对林林总总、种类繁多的各式轮毂却又犯了难，不知道该从何入手。其实，只要了解到轮毂各个数据所代表的含义，忻州轮毂修复，不知所措的困扰就会一扫而光了。

　　胎环径：

　　通俗讲就是轮毂的直径，以英寸为单位。玩轮圈改装的玩家之间奉行着“以大为美”的审美理念，大尺寸的轮毂能够带来更富冲击力的视觉效果，同时提升车辆整体质感。在美观之外，更大尺寸的轮毂同样有着更为实用的作用，不仅能够安装扁平比更低的轮胎提升车辆操控性，更是能够容纳下更大尺寸的刹车系统满足更高的制动需求。不过需要特别注意的是伴随大尺寸轮毂而来的通常还有更大的质量。

　　胎径宽：

　　轮毂胎环的宽度，即代表轮毂的宽度，单位同样为英寸。轮毂的不同胎径宽需要对应安装不同宽度的轮胎，比如8”对应安装225mm~245mm胎宽的轮胎就最为合适。

　　胎径宽的数字后面通常会有J、JJ等英文字母，这表示轮毂凸缘的形状和高度，除了J、JJ，哪有轮毂修复，根据轮毂凸缘高度的不同，还有JK、C、K等，C为低，K为高。不过对于单纯升级轮毂来说，轮毂凸缘并不是需要刻意关注的因素。

　　18*8J ET45， 5*114.3，57.1 FORGED这是一只轮毂的完整数据标识，这一大串看似杂乱无章的数字字母组合的确有些让人犯晕，但是其中蕴含的正是升级轮毂所必需的基本知识，看有关轮毂的一些术语，相信车主便会将迷茫一扫而光。