带制动轮柱销弹性联轴器规格_运河机械_苏州弹性联轴器

弹性联轴器出现裂纹或断裂原件及改进措施

（1）弹性联轴器工作原因；铸造桥式起重机万向联轴器出现故障主要出现在大车轨道端口较多、踏面磨损高低不平，且轨距发生变化的允许环境中，导致起重机在允许过程中车轮所受冲击较大，间接作用于万向联轴器上，缩短了使用寿命，可以对起重机大车轨道的轨距、水平度、高低差等进行调整，并对轨道端口处进行铝热焊接，以此来改善工作环境。

（2）承载不均匀；铸造桥式起重机大车车轮为分部驱动，每套大车机构都有独立的制动系统，苏州弹性联轴器，若4套制动器制动力矩调整不一致，会使制动过程中4套制动器工作不同步。很可能出现1套制动器制动力矩多大，带制动轮柱销弹性联轴器定做，造成单个万向联轴器所承受的冲击载荷较大极易断裂。可以调整制动器制动力矩，使4套制动器同步制动，避免单个万向联轴器承受扭矩过大。带制动轮柱销弹性联轴器加工

（3）加工工艺；万向联轴器在制作时材料选用标准低、热处理工艺不当、叉头存在铸造缺陷以及焊接质量等原因，均会导致万向联轴器在使用过程中容易形成薄弱点。可以通过选用性价比较高的万向联轴器，从材料、设计、工艺上确保质量关，在源头上减少因质量问题导致的设备故障。带制动轮柱销弹性联轴器加工

（4）型号选择；如果万向联轴器的扭矩达不到使用的要求，极易出现裂纹甚至断裂。此时可以对万向联轴器所承受的扭矩进行校核计算，验证其扭矩是否满足使用要求，确保选用的万向联轴器能达到或者超过实际需要的使用扭矩。带制动轮柱销弹性联轴器加工

造成弹性联轴器断裂、裂纹的原因除承受转矩原因外，带制动轮柱销弹性联轴器加工，与其产品质量、安装、承载以及工作环境等也是密切相关的。带制动轮柱销弹性联轴器加工

由于鼓弹性联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，带制动轮柱销弹性联轴器规格，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。    鼓型齿式联轴器主要应用与轧机传动及辅助传动，也适用于起重、矿山、工程、车辆运输、石油、船舶、造纸机械及其他重型机械行业。带制动轮柱销弹性联轴器加工

弹性联轴器对两轴对中性的要求比较高，当两轴有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化，这是它的主要缺点。优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。带制动轮柱销弹性联轴器加工