沥青路面 再生_科友交通工程(在线咨询)_景德镇路面再生

如何避免70号沥青路面非荷载型裂缝!

 通过路面结构设计和厚度计算可以满足70号沥青路面强度和承载能力要求，基本解决荷载型裂缝产生的问题。对于如何避免或减轻非荷载型裂缝的产生，应从设计与施工两个方面来进行考虑。

　　设计方面：在进行半刚性路面设计时，在稳定度满足要求的前提下，优先选用针入度较大的90号沥青做面层。采用合适的70号沥青面层厚度，确保半刚性基层在使用期间一般不会产生干缩裂缝和温缩裂缝。精心设计，对地形复杂地段做好地质调查工作。要特别注意加固地基，防止因地基软弱而出现不均匀沉降，使用合格填料填筑路基，或对填料进行处理后再填筑路基，确保路基有足够的强度和稳定性。

　　施工方面：精心施工，选择先进施工工艺和机械设备，制定完善的施工方案，确保压实度达到规范要求，严格按设计要求进行软基处理，提高软基处理的施工质量，严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量，混合料的含水量不能超过压实需要的含水量或控制在施工规范容许的范围内；半刚性基层碾压完成后。要及时养生，防止其产生裂缝反射到表面层，保护混合料的含水量不受损失；养生结束后，应立即喷洒透层油，并尽快铺筑70号沥青面层。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，路面再生设备，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

道路沥青路面结构组成有哪些呢？

城镇的道路沥青路面由面层、基层、垫层组成：垫层是介于基层和土基之间的层位；基层是在面层与垫层之间的承重层；面层是在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物。

　　（一）垫层

　　垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况（在干燥地区可不设垫层），保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。

　　（二）基层

　　基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。

　　（三）面层

　　面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。

　　道路沥青路面的层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。

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沥青路面病害修复施工的技术管理！

 沥青路面养护管理工作是我们公路管理部门日常工作中的一个重要内容。在养护管理工作中，如何提高沥青路面路况质量，延长公路使用年限，节约养护资金，限度地发挥公路使用功能，关键是要加强沥青路面养护强基薄面技术管理。规范化养护强基薄面技术工作是我们必须遵守的行业之一，是确保沥青路面养护质量的关键，也是管好沥青路面工作行之有效的手段。本文就我段在沥青路面规范化养护工作的开展情况和做法作些探讨，不对之处请指正。

　　1、养护材料采备和选配

　　养护材料好坏是确保沥青路面质量的基础环节。材料的优劣直接影响养护的质量，必须严把材料选配关。

　　（1）自备或采购的砂石材料，要求石质坚硬，不风化，棱角好，沥青路面 再生，清洁无泥土，景德镇路面再生，杂质，经过试验各项指标符合规范要求。并经分筛后按粒径规格分类存放，以备使用。病害修复基层补强石料不准使用小块石，采用以原路面基层相同的材料级配碎石或水泥稳定碎石。

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