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 由于LED路灯有两个突出优点：节能(据报道可节电能50%以上)、长寿命(可减少维修和延长更换时间)，所以目前国内有关LED路灯的开发、应用发展很快。很多大、中城市均有一些道路在试用LED路灯，但均未大批量采用 LED路灯目前主要问题是无标准规范，无法推广，其中LED用于路灯的几个主要参数如：色温、显色性(显色指数)和眩光等尚未确定。另外，太阳能路灯报价，LED路灯的价格过高，目前根据不同功率和安装高度，其价位在3000元～5000元/只，大面积推广应用有困难。路灯的城市管理体制是多头负责，这给LED路灯推广应用带来很大困难。建议相关部门尽早组织制定LED路灯的相关标准和建立相关的检测机构。建设部新制定的路灯设计标准“城市道路照明设计标准”(CJJ45-2006)于2007年7月1日开始执行，太阳能路灯，其中未提到使用LED路灯的问题。在此，相关部门要组织有关人员认真讨论，太阳能路灯多少钱，采用LED路灯是否可符合上述设计标准或需要提出哪些补充修改意见作为正式的标准规范要求。

1、使蓄电池的电解质从无活性状态转变为具有活性状态的过程就是活化。锂电池组装完工之后必须进行活化才能交付使用。2、活化的作用：正、负极材料表面形成的SEI层，太阳能道路灯，构成稳定的界面，使蓄电池的电解质从无活性状态转变为具有活性状态；去除大部分杂质；形成稳定的电化学体系，提高蓄电池的工作性能。3、活化的外部表现：蓄电池活化过程中蓄电池会消耗部分能量、并出现发热、产气等现象。注：活化过程是蓄电池生产厂家在交付之前就要完成的工作，太阳能路灯厂家和太阳能庭院灯厂家不用再从事这项工作。