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  东莞市隆昌机电设备有限公司是从事柴油发电机组、船用发电机组、气体机组、水泵机组成套与销售的专业性公司，具有多年发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业，具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业。

 发电机结构及工作原理 发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成。 定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结发电机构件组成。 转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定[1]子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。 汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转／分（频率为50赫）或3600转／分（频率为60赫）。

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 核电站中汽轮机转速较低，上柴柴油发电机供应，但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转／分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，上柴柴油发电机销售，一般不能超过 1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，要再增大电机容量，只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5至10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来，汽轮发电机的容量已达到130至150万[2]千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。

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柴油发电机维修后的磨合很重要，我们来介绍一下这个磨合的重要性和种类。

 柴油发电机组维修或大修后要经过磨合使用是因为发动机零件全新的或者维修后更新了，零件表面不光滑，立即在高温、高压、高速和满负荷条件下使用，会发生部件的磨损，缩短发电机组的使用寿命缩短。所以柴油发电机组的磨合使用很重要。

 柴油机组的磨合可以分为冷磨合和热磨合两种：

 一、冷磨合

 冷磨合，是指柴油机组在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行运转，上柴柴油发电机保养，达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。在此过程中需要使用黏度小的机油，并且还可以对柴油发电机组做故障检查，看是否有不正常响声、拉缸和漏气等。

 二、热磨合

 热磨合，是指将柴油机组安装完毕，并且经过详细检查后，将机器发动起来，通过无负荷与有负荷试验，进一步检查与调整发动机，使其具有良好的动力性和经济性。在此过程中应尽量注意检查机器零件的装配情况及配合件之间的间隙是否适当、发动机运转是否均匀、活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。

 对于柴油发电机组维修后的磨合是值得大家重点关注的，磨合后的机组零件才能更加适应高温、高压、高速以及高负荷的运行，才能降低对发电机组的损伤。

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