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江苏瀚明潜水工程有限公司
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新余市过河管道水下施工单位
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新余市过河管道水下施工单位

  • 所属行业其它
  • 关  键  词水下堵漏 水下摄像 水下检查 水下切割 模袋混凝土
  • 库存数量100件
  • 发布时间2015年05月07日
  • 浏览次数0
  • 产品网址http://www.dginfo.com/chanpin/19198340.html
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江苏瀚明潜水工程有限公司

会员级别普通会员 第1年

信誉指数40

注册时间2014-04-03

联 系 人女士

联系电话13905109378

主营产品模袋混凝土施工|沉井施工|水下加固|水下堵漏|水下切割|水下打捞|水下摄像|水下焊接|水下探摸|水下整平安装

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新余市过河管道水下施工单位船舶在发生漏损时,应及时使用船舶所配备的各种堵漏器材进行堵漏,以减少进水,防止破损部位进一步扩大,为排水抢修创造有利条件。为此,一般船舶均配有相应的堵漏器材。堵漏器材是根据船舶的大小、类型及航行区域来配备的。堵漏器材包括:堵漏毯、堵漏垫、堵漏盒、各种规格大小的木塞、各种螺丝钩、水泥、黄沙、木柱、本板、木楔等。使用时应根据破洞大小。部位。破损情况等灵活应用。堵漏毯又称堵漏席,是进行舷外堵漏的有效工具,适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位,不适合首尾弯曲大大的部位。它虽不能将船壳水下破口完全堵严,但能大大减少破口的进水量。轻型堵漏毯由三层帆布缝制而成,四周的帆布边缝有麻绳以增加其强度,堵漏毯的一面缝有油麻绒,堵漏时应将有麻绒的一面朝向破口,靠水压将堵漏毯压紧在船壳板上,堵住破日。重型堵漏毯是用钢索编成网,四周镶有钢丝绳,网的两面各贴以一层厚帆布,每个方形钢索圈内垫以几层小块厚帆布,缝合在两层帆布中间。四周所镶的钢丝绳外面又镶着一条粗油麻绳,它以细麻绳缠扎在钢丝绳上,四角和上面装有眼环。堵漏毯主要有两种使用方法。一种是菱形挂法,该种方法配合使用一根过底索一根管制索另加两根张索,主要适用于平直和一般弯曲处;另一种是方形挂法,该方法配合使用二根过底索一根管制索及两根张索,主要适用于水线附近及水线下较平在船壳处。螺杆折式(折叠式):是从船体内部进行堵漏的一种工具,用以堵住直径在280mm以下的近似圆形破洞。它是由三块铁板铰接而成的堵漏板、撑架、螺杆和蝶形螺母等组成。在堵漏板的四周嵌有橡皮衬垫。圆形折式:是从船体内部进行堵漏的一种简易型堵漏工具。主要由拉索、橡皮垫及由绞链连接而成的两块折式铁板等组成。堵漏盒也称堵漏箱,是一种从船内进行堵漏的器材,主要用于覆盖有较大向内卷边的洞口,或有一些小型突出物的船壳裂口,或以木塞、木楔塞漏后四周仍不规则的缝孔等。其结构为一只400mm×40mm面积、高为33mm的无盖铁盒,两侧装有拎攀,箱口四周嵌有橡皮垫。船舶发生漏损进水后,应立即采取应急措施,以确定破口位置和进水速度,估算排水能力与进水量,以确定后续的措施。并做好必要的救生准备。如横倾较大,应尽量保持船体平衡。尽快测定漏损部位以便采取有效的堵漏措施。测定漏损部位的方法较多,例如:根据事故发生的部位判断;根据船体倾斜方向判断,一般倾斜侧为进水侧;观察舷外四周有无油污泛出,油污泛出处附近为进水处;静听各空气管的排气,如空气管排气声迅速,则该处可能进水;用榔头敲击相邻舱壁听其声音有无变化;用简易探测器在舷外水线下船壳板处移动时吸力情况来判断等方法。当投放炉渣的地点离漏水点的水平距离较大(≥0.5m),炉渣下落过程中就无法遇到流速较大的水流,漏水点对炉渣就没有吸附作用;或者漏水孔洞较大,炉渣不足以堵塞在孔洞上,就不能用炉渣堵漏,这时最有效的办法是潜水员水下堵漏。2007年10月,在安装清河电厂低位取水口超声波流量计工程中,恰好遇到这种情况。电厂取水工程2号闸门井是水库高低位取水的汇合点,井中分别布置低位进水口(接低位引水隧洞)、高位进水口(接高位引水隧洞)和一个出水口(接电厂引水主洞),在高低位进水口上分别设有闸门。为了在低位引水隧洞中安装流量计,电厂倒至高位引水隧洞取水。在关闭该井低位闸门后,发现闸门漏水十分严重,无法满足施工要求。在堵漏过程中,开始时向闸门前投放60多袋炉渣没有丝毫作用。仔细查找原因,发现炉渣投放点是挨着闸门前的胸墙,而胸墙面离闸门面有近一米的距离,这就使得下落炉渣无法靠近漏水点,造成炉渣堵漏失灵。找到失灵原因后,我们就另外选择了潜水员水下堵漏方法。以上提出的堵漏方法是十分行之有效的,对于临时应急堵漏有极大的借鉴作用。但应想到,无论怎样堵,可能还会漏一点,这时还应辅以排水的办法,把堵和排结合起来就能完全解决问题,以创造良好的干地施工环境。一般是在闸门后筑一小围堰,再用水泵将漏水抽排到工作面以外。进水的动压力,除了与破口截面积及破口处在水线下的深度有关外,还与破日处的相对水流流速的平方称正比(F动=psV2,V为破口处相对流速)。进水总压力为静水压力和动水压力之和。所以在进水后,应尽快停车,使船停下来,以减少进水动压力,并转向,使破口处在下风,以减少波浪的作用。 【公司介绍】 江苏瀚明潜水工程有限公司原创建于2011年,是专业从事水下作业的施工队伍,技术力量雄厚。联系方式 武经理:13914649988,固定电话:8,欢迎来电咨询!船舶在发生漏损时,应及时使用船舶所配备的各种堵漏器材进行堵漏,以减少进水,防止破损部位进一步扩大,为排水抢修创造有利条件。为此,一般船舶均配有相应的堵漏器材。堵漏器材是根据船舶的大小、类型及航行区域来配备的。堵漏器材包括:堵漏毯、堵漏垫、堵漏盒、各种规格大小的木塞、各种螺丝钩、水泥、黄沙、木柱、本板、木楔等。使用时应根据破洞大小。部位。破损情况等灵活应用。堵漏毯又称堵漏席,是进行舷外堵漏的有效工具,适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位,不适合首尾弯曲大大的部位。它虽不能将船壳水下破口完全堵严,但能大大减少破口的进水量。轻型堵漏毯由三层帆布缝制而成,四周的帆布边缝有麻绳以增加其强度,堵漏毯的一面缝有油麻绒,堵漏时应将有麻绒的一面朝向破口,靠水压将堵漏毯压紧在船壳板上,堵住破日。重型堵漏毯是用钢索编成网,四周镶有钢丝绳,网的两面各贴以一层厚帆布,每个方形钢索圈内垫以几层小块厚帆布,缝合在两层帆布中间。四周所镶的钢丝绳外面又镶着一条粗油麻绳,它以细麻绳缠扎在钢丝绳上,四角和上面装有眼环。堵漏毯主要有两种使用方法。一种是菱形挂法,该种方法配合使用一根过底索一根管制索另加两根张索,主要适用于平直和一般弯曲处;另一种是方形挂法,该方法配合使用二根过底索一根管制索及两根张索,主要适用于水线附近及水线下较平在船壳处。螺杆折式(折叠式):是从船体内部进行堵漏的一种工具,用以堵住直径在280mm以下的近似圆形破洞。它是由三块铁板铰接而成的堵漏板、撑架、螺杆和蝶形螺母等组成。在堵漏板的四周嵌有橡皮衬垫。圆形折式:是从船体内部进行堵漏的一种简易型堵漏工具。主要由拉索、橡皮垫及由绞链连接而成的两块折式铁板等组成。堵漏盒也称堵漏箱,是一种从船内进行堵漏的器材,主要用于覆盖有较大向内卷边的洞口,或有一些小型突出物的船壳裂口,或以木塞、木楔塞漏后四周仍不规则的缝孔等。其结构为一只400mm×40mm面积、高为33mm的无盖铁盒,两侧装有拎攀,箱口四周嵌有橡皮垫。船舶发生漏损进水后,应立即采取应急措施,以确定破口位置和进水速度,估算排水能力与进水量,以确定后续的措施。并做好必要的救生准备。如横倾较大,应尽量保持船体平衡。尽快测定漏损部位以便采取有效的堵漏措施。测定漏损部位的方法较多,例如:根据事故发生的部位判断;根据船体倾斜方向判断,一般倾斜侧为进水侧;观察舷外四周有无油污泛出,油污泛出处附近为进水处;静听各空气管的排气,如空气管排气声迅速,则该处可能进水;用榔头敲击相邻舱壁听其声音有无变化;用简易探测器在舷外水线下船壳板处移动时吸力情况来判断等方法。当投放炉渣的地点离漏水点的水平距离较大(≥0.5m),炉渣下落过程中就无法遇到流速较大的水流,漏水点对炉渣就没有吸附作用;或者漏水孔洞较大,炉渣不足以堵塞在孔洞上,就不能用炉渣堵漏,这时最有效的办法是潜水员水下堵漏。2007年10月,在安装清河电厂低位取水口超声波流量计工程中,恰好遇到这种情况。电厂取水工程2号闸门井是水库高低位取水的汇合点,井中分别布置低位进水口(接低位引水隧洞)、高位进水口(接高位引水隧洞)和一个出水口(接电厂引水主洞),在高低位进水口上分别设有闸门。为了在低位引水隧洞中安装流量计,电厂倒至高位引水隧洞取水。在关闭该井低位闸门后,发现闸门漏水十分严重,无法满足施工要求。在堵漏过程中,开始时向闸门前投放60多袋炉渣没有丝毫作用。仔细查找原因,发现炉渣投放点是挨着闸门前的胸墙,而胸墙面离闸门面有近一米的距离,这就使得下落炉渣无法靠近漏水点,造成炉渣堵漏失灵。找到失灵原因后,我们就另外选择了潜水员水下堵漏方法。以上提出的堵漏方法是十分行之有效的,对于临时应急堵漏有极大的借鉴作用。但应想到,无论怎样堵,可能还会漏一点,这时还应辅以排水的办法,把堵和排结合起来就能完全解决问题,以创造良好的干地施工环境。一般是在闸门后筑一小围堰,再用水泵将漏水抽排到工作面以外。进水的动压力,除了与破口截面积及破口处在水线下的深度有关外,还与破日处的相对水流流速的平方称正比(F动=psV2,V为破口处相对流速)。进水总压力为静水压力和动水压力之和。所以在进水后,应尽快停车,使船停下来,以减少进水动压力,并转向,使破口处在下风,以减少波浪的作用。 服务于:江、河、湖、海、水库等水下工程作业,具有良好的企业形象和强劲的企业优势,完成各类水下工程任务。公司现有固定资产500多万元,设12个施工工程队,专业潜水员72人,技术人员45人,全体职工350人。技术人员、潜水员参加过国家重点工程项目施工, 船舶在发生漏损时,应及时使用船舶所配备的各种堵漏器材进行堵漏,以减少进水,防止破损部位进一步扩大,为排水抢修创造有利条件。为此,一般船舶均配有相应的堵漏器材。堵漏器材是根据船舶的大小、类型及航行区域来配备的。堵漏器材包括:堵漏毯、堵漏垫、堵漏盒、各种规格大小的木塞、各种螺丝钩、水泥、黄沙、木柱、本板、木楔等。使用时应根据破洞大小。部位。破损情况等灵活应用。堵漏毯又称堵漏席,是进行舷外堵漏的有效工具,适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位,不适合首尾弯曲大大的部位。它虽不能将船壳水下破口完全堵严,但能大大减少破口的进水量。轻型堵漏毯由三层帆布缝制而成,四周的帆布边缝有麻绳以增加其强度,堵漏毯的一面缝有油麻绒,堵漏时应将有麻绒的一面朝向破口,靠水压将堵漏毯压紧在船壳板上,堵住破日。重型堵漏毯是用钢索编成网,四周镶有钢丝绳,网的两面各贴以一层厚帆布,每个方形钢索圈内垫以几层小块厚帆布,缝合在两层帆布中间。四周所镶的钢丝绳外面又镶着一条粗油麻绳,它以细麻绳缠扎在钢丝绳上,四角和上面装有眼环。堵漏毯主要有两种使用方法。一种是菱形挂法,该种方法配合使用一根过底索一根管制索另加两根张索,主要适用于平直和一般弯曲处;另一种是方形挂法,该方法配合使用二根过底索一根管制索及两根张索,主要适用于水线附近及水线下较平在船壳处。螺杆折式(折叠式):是从船体内部进行堵漏的一种工具,用以堵住直径在280mm以下的近似圆形破洞。它是由三块铁板铰接而成的堵漏板、撑架、螺杆和蝶形螺母等组成。在堵漏板的四周嵌有橡皮衬垫。圆形折式:是从船体内部进行堵漏的一种简易型堵漏工具。主要由拉索、橡皮垫及由绞链连接而成的两块折式铁板等组成。堵漏盒也称堵漏箱,是一种从船内进行堵漏的器材,主要用于覆盖有较大向内卷边的洞口,或有一些小型突出物的船壳裂口,或以木塞、木楔塞漏后四周仍不规则的缝孔等。其结构为一只400mm×40mm面积、高为33mm的无盖铁盒,两侧装有拎攀,箱口四周嵌有橡皮垫。船舶发生漏损进水后,应立即采取应急措施,以确定破口位置和进水速度,估算排水能力与进水量,以确定后续的措施。并做好必要的救生准备。如横倾较大,应尽量保持船体平衡。尽快测定漏损部位以便采取有效的堵漏措施。测定漏损部位的方法较多,例如:根据事故发生的部位判断;根据船体倾斜方向判断,一般倾斜侧为进水侧;观察舷外四周有无油污泛出,油污泛出处附近为进水处;静听各空气管的排气,如空气管排气声迅速,则该处可能进水;用榔头敲击相邻舱壁听其声音有无变化;用简易探测器在舷外水线下船壳板处移动时吸力情况来判断等方法。当投放炉渣的地点离漏水点的水平距离较大(≥0.5m),炉渣下落过程中就无法遇到流速较大的水流,漏水点对炉渣就没有吸附作用;或者漏水孔洞较大,炉渣不足以堵塞在孔洞上,就不能用炉渣堵漏,这时最有效的办法是潜水员水下堵漏。2007年10月,在安装清河电厂低位取水口超声波流量计工程中,恰好遇到这种情况。电厂取水工程2号闸门井是水库高低位取水的汇合点,井中分别布置低位进水口(接低位引水隧洞)、高位进水口(接高位引水隧洞)和一个出水口(接电厂引水主洞),在高低位进水口上分别设有闸门。为了在低位引水隧洞中安装流量计,电厂倒至高位引水隧洞取水。在关闭该井低位闸门后,发现闸门漏水十分严重,无法满足施工要求。在堵漏过程中,开始时向闸门前投放60多袋炉渣没有丝毫作用。仔细查找原因,发现炉渣投放点是挨着闸门前的胸墙,而胸墙面离闸门面有近一米的距离,这就使得下落炉渣无法靠近漏水点,造成炉渣堵漏失灵。找到失灵原因后,我们就另外选择了潜水员水下堵漏方法。以上提出的堵漏方法是十分行之有效的,对于临时应急堵漏有极大的借鉴作用。但应想到,无论怎样堵,可能还会漏一点,这时还应辅以排水的办法,把堵和排结合起来就能完全解决问题,以创造良好的干地施工环境。一般是在闸门后筑一小围堰,再用水泵将漏水抽排到工作面以外。进水的动压力,除了与破口截面积及破口处在水线下的深度有关外,还与破日处的相对水流流速的平方称正比(F动=psV2,V为破口处相对流速)。进水总压力为静水压力和动水压力之和。所以在进水后,应尽快停车,使船停下来,以减少进水动压力,并转向,使破口处在下风,以减少波浪的作用。主要承接:水下作业/水下摄像照相,水下堵漏加固/水下电焊切割,水下清污清淤,水下打捞,水下维修,水下施工,水下防腐,水下检测,水下探伤,水下测量,水下安装拆除,潜水作业,沉井施工等水下作业工程。船舶在发生漏损时,应及时使用船舶所配备的各种堵漏器材进行堵漏,以减少进水,防止破损部位进一步扩大,为排水抢修创造有利条件。为此,一般船舶均配有相应的堵漏器材。堵漏器材是根据船舶的大小、类型及航行区域来配备的。堵漏器材包括:堵漏毯、堵漏垫、堵漏盒、各种规格大小的木塞、各种螺丝钩、水泥、黄沙、木柱、本板、木楔等。使用时应根据破洞大小。部位。破损情况等灵活应用。堵漏毯又称堵漏席,是进行舷外堵漏的有效工具,适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位,不适合首尾弯曲大大的部位。它虽不能将船壳水下破口完全堵严,但能大大减少破口的进水量。轻型堵漏毯由三层帆布缝制而成,四周的帆布边缝有麻绳以增加其强度,堵漏毯的一面缝有油麻绒,堵漏时应将有麻绒的一面朝向破口,靠水压将堵漏毯压紧在船壳板上,堵住破日。重型堵漏毯是用钢索编成网,四周镶有钢丝绳,网的两面各贴以一层厚帆布,每个方形钢索圈内垫以几层小块厚帆布,缝合在两层帆布中间。四周所镶的钢丝绳外面又镶着一条粗油麻绳,它以细麻绳缠扎在钢丝绳上,四角和上面装有眼环。堵漏毯主要有两种使用方法。一种是菱形挂法,该种方法配合使用一根过底索一根管制索另加两根张索,主要适用于平直和一般弯曲处;另一种是方形挂法,该方法配合使用二根过底索一根管制索及两根张索,主要适用于水线附近及水线下较平在船壳处。螺杆折式(折叠式):是从船体内部进行堵漏的一种工具,用以堵住直径在280mm以下的近似圆形破洞。它是由三块铁板铰接而成的堵漏板、撑架、螺杆和蝶形螺母等组成。在堵漏板的四周嵌有橡皮衬垫。圆形折式:是从船体内部进行堵漏的一种简易型堵漏工具。主要由拉索、橡皮垫及由绞链连接而成的两块折式铁板等组成。堵漏盒也称堵漏箱,是一种从船内进行堵漏的器材,主要用于覆盖有较大向内卷边的洞口,或有一些小型突出物的船壳裂口,或以木塞、木楔塞漏后四周仍不规则的缝孔等。其结构为一只400mm×40mm面积、高为33mm的无盖铁盒,两侧装有拎攀,箱口四周嵌有橡皮垫。船舶发生漏损进水后,应立即采取应急措施,以确定破口位置和进水速度,估算排水能力与进水量,以确定后续的措施。并做好必要的救生准备。如横倾较大,应尽量保持船体平衡。尽快测定漏损部位以便采取有效的堵漏措施。测定漏损部位的方法较多,例如:根据事故发生的部位判断;根据船体倾斜方向判断,一般倾斜侧为进水侧;观察舷外四周有无油污泛出,油污泛出处附近为进水处;静听各空气管的排气,如空气管排气声迅速,则该处可能进水;用榔头敲击相邻舱壁听其声音有无变化;用简易探测器在舷外水线下船壳板处移动时吸力情况来判断等方法。当投放炉渣的地点离漏水点的水平距离较大(≥0.5m),炉渣下落过程中就无法遇到流速较大的水流,漏水点对炉渣就没有吸附作用;或者漏水孔洞较大,炉渣不足以堵塞在孔洞上,就不能用炉渣堵漏,这时最有效的办法是潜水员水下堵漏。2007年10月,在安装清河电厂低位取水口超声波流量计工程中,恰好遇到这种情况。电厂取水工程2号闸门井是水库高低位取水的汇合点,井中分别布置低位进水口(接低位引水隧洞)、高位进水口(接高位引水隧洞)和一个出水口(接电厂引水主洞),在高低位进水口上分别设有闸门。为了在低位引水隧洞中安装流量计,电厂倒至高位引水隧洞取水。在关闭该井低位闸门后,发现闸门漏水十分严重,无法满足施工要求。在堵漏过程中,开始时向闸门前投放60多袋炉渣没有丝毫作用。仔细查找原因,发现炉渣投放点是挨着闸门前的胸墙,而胸墙面离闸门面有近一米的距离,这就使得下落炉渣无法靠近漏水点,造成炉渣堵漏失灵。找到失灵原因后,我们就另外选择了潜水员水下堵漏方法。以上提出的堵漏方法是十分行之有效的,对于临时应急堵漏有极大的借鉴作用。但应想到,无论怎样堵,可能还会漏一点,这时还应辅以排水的办法,把堵和排结合起来就能完全解决问题,以创造良好的干地施工环境。一般是在闸门后筑一小围堰,再用水泵将漏水抽排到工作面以外。进水的动压力,除了与破口截面积及破口处在水线下的深度有关外,还与破日处的相对水流流速的平方称正比(F动=psV2,V为破口处相对流速)。进水总压力为静水压力和动水压力之和。所以在进水后,应尽快停车,使船停下来,以减少进水动压力,并转向,使破口处在下风,以减少波浪的作用。在施工中我单位注重质量、讲究信誉、遵守合同,赢得了广大单位的高度赞扬和信服。 【内容管理】 船舶在发生漏损时,应及时使用船舶所配备的各种堵漏器材进行堵漏,以减少进水,防止破损部位进一步扩大,为排水抢修创造有利条件。为此,一般船舶均配有相应的堵漏器材。堵漏器材是根据船舶的大小、类型及航行区域来配备的。堵漏器材包括:堵漏毯、堵漏垫、堵漏盒、各种规格大小的木塞、各种螺丝钩、水泥、黄沙、木柱、本板、木楔等。使用时应根据破洞大小。部位。破损情况等灵活应用。堵漏毯又称堵漏席,是进行舷外堵漏的有效工具,适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位,不适合首尾弯曲大大的部位。它虽不能将船壳水下破口完全堵严,但能大大减少破口的进水量。轻型堵漏毯由三层帆布缝制而成,四周的帆布边缝有麻绳以增加其强度,堵漏毯的一面缝有油麻绒,堵漏时应将有麻绒的一面朝向破口,靠水压将堵漏毯压紧在船壳板上,堵住破日。重型堵漏毯是用钢索编成网,四周镶有钢丝绳,网的两面各贴以一层厚帆布,每个方形钢索圈内垫以几层小块厚帆布,缝合在两层帆布中间。四周所镶的钢丝绳外面又镶着一条粗油麻绳,它以细麻绳缠扎在钢丝绳上,四角和上面装有眼环。堵漏毯主要有两种使用方法。一种是菱形挂法,该种方法配合使用一根过底索一根管制索另加两根张索,主要适用于平直和一般弯曲处;另一种是方形挂法,该方法配合使用二根过底索一根管制索及两根张索,主要适用于水线附近及水线下较平在船壳处。螺杆折式(折叠式):是从船体内部进行堵漏的一种工具,用以堵住直径在280mm以下的近似圆形破洞。它是由三块铁板铰接而成的堵漏板、撑架、螺杆和蝶形螺母等组成。在堵漏板的四周嵌有橡皮衬垫。圆形折式:是从船体内部进行堵漏的一种简易型堵漏工具。主要由拉索、橡皮垫及由绞链连接而成的两块折式铁板等组成。堵漏盒也称堵漏箱,是一种从船内进行堵漏的器材,主要用于覆盖有较大向内卷边的洞口,或有一些小型突出物的船壳裂口,或以木塞、木楔塞漏后四周仍不规则的缝孔等。其结构为一只400mm×40mm面积、高为33mm的无盖铁盒,两侧装有拎攀,箱口四周嵌有橡皮垫。船舶发生漏损进水后,应立即采取应急措施,以确定破口位置和进水速度,估算排水能力与进水量,以确定后续的措施。并做好必要的救生准备。如横倾较大,应尽量保持船体平衡。尽快测定漏损部位以便采取有效的堵漏措施。测定漏损部位的方法较多,例如:根据事故发生的部位判断;根据船体倾斜方向判断,一般倾斜侧为进水侧;观察舷外四周有无油污泛出,油污泛出处附近为进水处;静听各空气管的排气,如空气管排气声迅速,则该处可能进水;用榔头敲击相邻舱壁听其声音有无变化;用简易探测器在舷外水线下船壳板处移动时吸力情况来判断等方法。当投放炉渣的地点离漏水点的水平距离较大(≥0.5m),炉渣下落过程中就无法遇到流速较大的水流,漏水点对炉渣就没有吸附作用;或者漏水孔洞较大,炉渣不足以堵塞在孔洞上,就不能用炉渣堵漏,这时最有效的办法是潜水员水下堵漏。2007年10月,在安装清河电厂低位取水口超声波流量计工程中,恰好遇到这种情况。电厂取水工程2号闸门井是水库高低位取水的汇合点,井中分别布置低位进水口(接低位引水隧洞)、高位进水口(接高位引水隧洞)和一个出水口(接电厂引水主洞),在高低位进水口上分别设有闸门。为了在低位引水隧洞中安装流量计,电厂倒至高位引水隧洞取水。在关闭该井低位闸门后,发现闸门漏水十分严重,无法满足施工要求。在堵漏过程中,开始时向闸门前投放60多袋炉渣没有丝毫作用。仔细查找原因,发现炉渣投放点是挨着闸门前的胸墙,而胸墙面离闸门面有近一米的距离,这就使得下落炉渣无法靠近漏水点,造成炉渣堵漏失灵。找到失灵原因后,我们就另外选择了潜水员水下堵漏方法。以上提出的堵漏方法是十分行之有效的,对于临时应急堵漏有极大的借鉴作用。但应想到,无论怎样堵,可能还会漏一点,这时还应辅以排水的办法,把堵和排结合起来就能完全解决问题,以创造良好的干地施工环境。一般是在闸门后筑一小围堰,再用水泵将漏水抽排到工作面以外。进水的动压力,除了与破口截面积及破口处在水线下的深度有关外,还与破日处的相对水流流速的平方称正比(F动=psV2,V为破口处相对流速)。进水总压力为静水压力和动水压力之和。所以在进水后,应尽快停车,使船停下来,以减少进水动压力,并转向,使破口处在下风,以减少波浪的作用。
船舶在发生漏损时,应及时使用船舶所配备的各种堵漏器材进行堵漏,以减少进水,防止破损部位进一步扩大,为排水抢修创造有利条件。为此,一般船舶均配有相应的堵漏器材。堵漏器材是根据船舶的大小、类型及航行区域来配备的。堵漏器材包括:堵漏毯、堵漏垫、堵漏盒、各种规格大小的木塞、各种螺丝钩、水泥、黄沙、木柱、本板、木楔等。使用时应根据破洞大小。部位。破损情况等灵活应用。堵漏毯又称堵漏席,是进行舷外堵漏的有效工具,适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位,不适合首尾弯曲大大的部位。它虽不能将船壳水下破口完全堵严,但能大大减少破口的进水量。轻型堵漏毯由三层帆布缝制而成,四周的帆布边缝有麻绳以增加其强度,堵漏毯的一面缝有油麻绒,堵漏时应将有麻绒的一面朝向破口,靠水压将堵漏毯压紧在船壳板上,堵住破日。重型堵漏毯是用钢索编成网,四周镶有钢丝绳,网的两面各贴以一层厚帆布,每个方形钢索圈内垫以几层小块厚帆布,缝合在两层帆布中间。四周所镶的钢丝绳外面又镶着一条粗油麻绳,它以细麻绳缠扎在钢丝绳上,四角和上面装有眼环。堵漏毯主要有两种使用方法。一种是菱形挂法,该种方法配合使用一根过底索一根管制索另加两根张索,主要适用于平直和一般弯曲处;另一种是方形挂法,该方法配合使用二根过底索一根管制索及两根张索,主要适用于水线附近及水线下较平在船壳处。螺杆折式(折叠式):是从船体内部进行堵漏的一种工具,用以堵住直径在280mm以下的近似圆形破洞。它是由三块铁板铰接而成的堵漏板、撑架、螺杆和蝶形螺母等组成。在堵漏板的四周嵌有橡皮衬垫。圆形折式:是从船体内部进行堵漏的一种简易型堵漏工具。主要由拉索、橡皮垫及由绞链连接而成的两块折式铁板等组成。堵漏盒也称堵漏箱,是一种从船内进行堵漏的器材,主要用于覆盖有较大向内卷边的洞口,或有一些小型突出物的船壳裂口,或以木塞、木楔塞漏后四周仍不规则的缝孔等。其结构为一只400mm×40mm面积、高为33mm的无盖铁盒,两侧装有拎攀,箱口四周嵌有橡皮垫。船舶发生漏损进水后,应立即采取应急措施,以确定破口位置和进水速度,估算排水能力与进水量,以确定后续的措施。并做好必要的救生准备。如横倾较大,应尽量保持船体平衡。尽快测定漏损部位以便采取有效的堵漏措施。测定漏损部位的方法较多,例如:根据事故发生的部位判断;根据船体倾斜方向判断,一般倾斜侧为进水侧;观察舷外四周有无油污泛出,油污泛出处附近为进水处;静听各空气管的排气,如空气管排气声迅速,则该处可能进水;用榔头敲击相邻舱壁听其声音有无变化;用简易探测器在舷外水线下船壳板处移动时吸力情况来判断等方法。当投放炉渣的地点离漏水点的水平距离较大(≥0.5m),炉渣下落过程中就无法遇到流速较大的水流,漏水点对炉渣就没有吸附作用;或者漏水孔洞较大,炉渣不足以堵塞在孔洞上,就不能用炉渣堵漏,这时最有效的办法是潜水员水下堵漏。2007年10月,在安装清河电厂低位取水口超声波流量计工程中,恰好遇到这种情况。电厂取水工程2号闸门井是水库高低位取水的汇合点,井中分别布置低位进水口(接低位引水隧洞)、高位进水口(接高位引水隧洞)和一个出水口(接电厂引水主洞),在高低位进水口上分别设有闸门。为了在低位引水隧洞中安装流量计,电厂倒至高位引水隧洞取水。在关闭该井低位闸门后,发现闸门漏水十分严重,无法满足施工要求。在堵漏过程中,开始时向闸门前投放60多袋炉渣没有丝毫作用。仔细查找原因,发现炉渣投放点是挨着闸门前的胸墙,而胸墙面离闸门面有近一米的距离,这就使得下落炉渣无法靠近漏水点,造成炉渣堵漏失灵。找到失灵原因后,我们就另外选择了潜水员水下堵漏方法。以上提出的堵漏方法是十分行之有效的,对于临时应急堵漏有极大的借鉴作用。但应想到,无论怎样堵,可能还会漏一点,这时还应辅以排水的办法,把堵和排结合起来就能完全解决问题,以创造良好的干地施工环境。一般是在闸门后筑一小围堰,再用水泵将漏水抽排到工作面以外。进水的动压力,除了与破口截面积及破口处在水线下的深度有关外,还与破日处的相对水流流速的平方称正比(F动=psV2,V为破口处相对流速)。进水总压力为静水压力和动水压力之和。所以在进水后,应尽快停车,使船停下来,以减少进水动压力,并转向,使破口处在下风,以减少波浪的作用。
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