河南圣起机械集团有限公司
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主营产品行车行吊,门式起重机,桥式起重机,单梁起重机,双梁起重机
经营模式
起重机是最广泛使用的设备,电厂,核电,港口,供水一个应用程序,隧道,桥梁,石油化工,冶金,建筑等行业看到它的雄姿。在“十一五”发布计划,在建造业的投资一直保持稳步上升。
1、起重机类型的选择 起重机类型应综合考虑下列诸点进行选择:
(1)、结构的跨度、高度、构件重量和吊装工程量等;
(2)、施工现场条件;
(3)、本企业和本地区现有起重设备状况;
(4)、工期要求;
(5)、施工成本要求。
2、起重机型号的选择,选择起重机的原则是:
所选起重机的三个工作参数,即起重量Q、起重高度H和工作幅度(回转半径)R均必须满足结构吊装要求。 当前,起重机多采用水平臂小车变幅装置,故根据上述须满足结构吊装要求的三个工作参数和各种起重机的起重性能很容易确定其型号。
起重机的种类有很多,如门式起重机,塔式起重机,桥式起重机,门座式起重机,港口起重机,集装箱起重机,汽车式起重机,履带式起重机,缆索式起重机,桅杆式起重机,悬臂式起重机,施工升降机,那么在购买起重机又如何选择呢,关于选购起重机,我们做以上分析
桥式起重机说选择我们设备的四大原因如下:
研发与制造 从原材料、辅料的选型,试验,采购,生产过程等,公司都有完善严格的执术系统文件及工艺技术流程。长期优势渠道 特有长期原材料合作伙伴,大批量集中采购,材料采购成本远低于同行。定制解决方案 能根据您的特点,结合自身多年经验,量身定制出 合适的解决方案, 大限度为你降低成本。 售后服务体系完善的售后服务团队,快速帮您解决问题,提供专业的技术支
桥式起重机主梁下挠原因主要有以下几点:
1、 高温工作环境的影响。由于在热加工车间使用的桥式起重机,其主梁长期处于高温烘烤状态,从而降低了金属材料的屈服极限和产生温度应力,一方面温度应力与其他应力叠加后可能超过材料的屈服极限;另一方面由于主梁上下盖板受热不均匀,下盖板温度大大高于上盖板,桥式起重机型号,下盖板伸长较多,最后导致主梁下挠。
2、 超负荷和不公道使用的影响。超载、超时和不公道使用起重机是造成主梁下挠的又一个重要原因。我们在调查中发现,某些车间部分吊物的单件重量超过了起重机的额定载荷,致使起重机长期处于超负荷状态;而有些车间为赶工期、抢时间,桥式起重机,采取“歇人不歇机”的方法,超工作级别使用起重机,使起重机长期处于疲惫状态。以上两种不科学的使用方法都会使主梁局部应力处于甚至超过屈服极限,从而导致主梁变形下挠。更有甚者,桥式起重机销售,个别作业职员使用起重机拖拉重物,这是造成主梁下挠的重要原因。
起重机械的腐蚀主要是其金属材料的腐蚀,起重机械的腐蚀问题不仅影响了工作效率,带来巨大的经济损失,同时其还会引发恶性安全事故,对人们的生命和财产安全带来威胁。起重机械腐蚀所引发的安全事故不在少数,我们应当积极控制起重机械的防腐,保证起重机械的性能稳定。基于以上,本文简要分析了起重机械的防腐设计与防腐控制
1.1 材料选择
大部分起重机械的主要材料为碳钢,在使用过程中,由于油漆的分离作用,并不会引起强烈的腐蚀。但在腐蚀性介质浓度高且污染严重的环境下,碳钢由于抗腐蚀性较差会遭到严重腐蚀。例如冶金企业的酸洗车间环境、电解车间环境等高腐蚀、高污染的环境。因此在选择起重机械材料的时候避免这种碳钢的选择,积极选用耐蚀钢,例如普通低合金钢等,虽然耐蚀钢材料的造价相对较高,但其抗腐蚀性较好,经济效益要比碳钢高,如我国生产的16MuCu合金耐蚀钢。
1.2 工艺结构设计
起重机械相关构件的工艺设计会引起机械应力,一旦液体停滞、颗粒沉积,很容易导致起重机械表面金属膜的破损,从而引起局部腐蚀以及应力腐蚀的现象,桥式起重机厂家,因此必须要确定合理的工艺结构设计。具体的起重机械工艺设计原则如下:
①起重机械工艺结构设计要尽量简单且尽量选择同种材料,这不易产生电腐蚀;
②在设计的过程中尽量减少缝隙及伤痕,避免起重机械构件表面出现损坏,部位腐蚀形成有利条件;
③为了保证腐蚀介质与起重机械构件的隔离,应当涂防锈漆,尤其一些焊缝位置要着重涂防锈漆;
④在焊接的过程中要尽量连续焊接,避免内应力的产生和集中,同时要减少局部热点,避免焊接热过高;
⑤避免焊接缺陷:在起重机械的焊接过程中,焊瘤、喷溅、咬边以及焊接不彻底等焊接缺陷会对起重机械的腐蚀性能产生较大影响,具体来说,焊瘤不仅会形成集中应力,还会在木材与焊瘤之间形成夹缝,从而影响腐蚀性能,咬边也会形成集中应力,咬边中的凹陷边会形成夹缝,从而影响腐蚀性能,这两种焊接缺陷会引起起重机械的应力腐蚀和缝隙腐蚀。焊瘤产生的原因主要有焊接速度较慢和焊接电流较小,咬边产生的原因有焊接速度过快和焊接电流较大以及在角焊的过程中焊条的角度不合理等。此外,如果焊接不彻底、未焊透也会产生夹缝和孔洞,从而引起孔洞腐蚀和缝隙腐蚀。因此,应当注重起重机械的焊接工艺,避免因焊接工艺问题而影响起重机械的腐蚀性能;
⑥搭接处的夹缝要进行防腐设计:由于铆接点的夹缝会产生灰尘和积液,从而引起缝隙腐蚀,因此在搭接处夹缝设计的过程中不应使用铆接结构,单面焊接会产生浓差电池腐蚀以及缝隙腐蚀,因此也不应当采用单面焊接结构。应采取双面连续对接焊的方式进行搭接处夹缝的设计,这样能够有效避免缝隙腐蚀。
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