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【概况】"九五"期间（１９９６∽２０００年）东莞交通基础设施建设加快了公路网络结构的战略性调整，着重于从增强发展后劲出发，确立起构建高速公路、迈向现代化的公路发展新思路，实行渐进发展的跨越发展同步建设的新模式。一方面把现有三级以下标准的公路按照一、二级的标准加以改造配套完善，另一方面，启动以高速公路为龙头的新一轮基础设施建设，全市已有１３个镇（区）通高速公路，形成了一个以高速公路和一级公路为骨架，各镇均有联网公路联通的快速公路交通网络，把国道、高速公路、铁路、港口、机场连成一体。特别是虎门大桥于１９９７年６月建成通车，东莞已成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。
【公路高速化】五年来，全市总投资２８亿元用于公路建设。先后完成了天水线凤岗天堂围路段和平蛇线凤岗官井头至油甘铺路段等一批改造扩建工程项目，完成了１０７国道、莞长公路、莞樟公路、东深公路等"三化"配套工程项目。广深高速公路其中有４７．５公里东莞过境，并自行策划、自行投资、自行组织建成全国第一条地方高速公路――莞深高速公路第一、二期工程４１公里路段。四级公路５６２．８公里。为全国公路密度最大的地级市。 |
【公路高速化】五年来，全市总投资２８亿元用于公路建设。先后完成了天水线凤岗天堂围路段和平蛇线凤岗官井头至油甘铺路段等一批改造扩建工程项目，完成了１０７国道、莞长公路、莞樟公路、东深公路等"三化"配套工程项目。广深高速公路其中有４７．５公里东莞过境，并自行策划、自行投资、自行组织建成全国第一条地方高速公路――莞深高速公路第一、二期工程４１公里路段。四级公路５６２．８公里。为全国公路密度最大的地级市。
【站场上等级】"九五"期间，加大了公路运输站场的建设和管理。制定《东莞公路运输枢纽布局规划》，投资近１．５亿元建设长安汽车客运站、虎门客运总站、石龙汽车客运站等一批上等级的站场枢纽。并通过整顿清理，撤消了８个建设档次差、设施不齐全、设置不合理的简易站场，促使其整体上等彖，上水平。到２０００年底，全市共有客运站场５７个，总建筑面积３．９万平方米，分别比１９９５年增加３２％和４６％。其中一级站场１个，二级站场３个，三级站场３个，四级站场９个，简易站场２６个，专线发车点１５个。站务量为日发班次３５５０班，日过往班次５８０班，２０００年日均发送量１２４５００人次，比上年同期增长１０．１％。
【港口码头集约化】１９９７年虎门港被国务院批准成为对外国籍船舶开放的港口。确定以开发虎门港为龙头建设港口城市的发展战略，虹加快东莞新港（龙湾港）的建设。到"九五"期末，虎门港已建面２０００吨级至３５０００吨级泊位１１个，设计通过能力６００万吨。同时还有东莞港、石龙港和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路进出口货物装卸点。２０００年底，全市拥有港口企业码头单位３８个，泊位综合通过能力２１４５万吨，比１９９５年减少１３．７％和增加５１％
【水陆交通运输】"九五"期间，积极推进运输结构调整，不断优化运力，更新车型，提高经营服务水平。到２０００年底，全市拥有营运汽车６３０５９辆，比１９９５年增加５５％。其中营运货车５６５９０辆，１０．１万总吨，分别比１９９５年增加５０％和２５％；营运客车６４６９辆，１１．９万客位，分别比１９９５年增加１１５％和１０３％。全市拥有港澳船舶１４４艘，６９２４３吨，比１９９５年增加８７％、４６％。实现了全市镇区通公共汽车，拥有１４３条长途客运线路，最远客远线车程达1800多公里。运输市场的繁荣兴旺，带动运输生产连续保持上升势头。2000年全社会客运量完成3．07亿人次，比1995年增长200%；客运周转量100．05亿人公里，比1995年增长123%；货运量完成4016万吨，比1995年增长68．4%；货物周转量完成30．8亿吨公里，比1995年增长140%。港口货物吞量完成746万吨，比1995年增长132%。
【城市公共交通】１９９１年，成立市公共汽车公司及１９９４年成立二运出租小汽车公司，东莞才开始出现公共汽车公司和专业出租小汽车服务。但到２０００年，全市已拥有１８家市、镇属公共汽车公司，公共汽车８３５辆，２５０９１座位；拥有１８个专业出租小汽车公司，２９２８辆出租小汽车，１４６２０座位。市公共汽车总公司担汉市公共交通运输的主角，属下有城区、万江、大岭山、黄江、中巴等五间分公司，拥有冷气大中巴士、普通大巴士、双层巴士等各类营运车辆５１７辆，４３条营运线路，服务遍及全市３２个镇区，通车里程达１３００多公里。
【公路运输】２０００年底，全市拥有营运汽车６３０５９辆，比１９９５年增加５５％。其中营运货车５６５９０辆，１０．１吨，分别比１９９５年增加５０％和２５％；营运客车６４６９辆，１１．９万客位，分别比１９９５年增加１１５％和１０３％。全市镇区都通公共汽车，拥有１４３条长途客运线路，最远客运线车程达１８００多公里。运输市场的繁荣兴旺，带动运输生产连续保持上升势头。２０００年全社会客运量完成３０．７亿人次，比１９９５年增长２００％；客运周转量１００．０５亿人公里，比１９９５年增长１２３％；货运量完成４０１６万吨，比１９９５年增长６８．４％；货物周转量完成３０．８亿吨公里，比１９９５年增加１４０％。
到２０００年，全市共有汽车维修企业９１３家，比１９９６年增加８１．９％。客运站场５７个，比１９９６年增长２８％。运输服务业２８９家，比１９９６年增加９６４％。
经过５年的培育，运输市场基本上形成旅客运输、货物运输、汽车维修、搬运装卸、运输服务业多元化发展格局，紧密地融入到人民的社会生活当中，经济发展做出了贡献。
莞深高速公路是东莞市自行策划、投资、组合 |
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